Кафедра "Електричні машини"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3886

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/elmash

Кафедра “Електричні машини” була створена в 1921 році одночасно з першим в Україні електротехнічним факультетом у Харківському технологічному інституті. Засновником факультету і кафедри був видатний вчений електротехнік професор Павло Петрович Копняєв. Перший випуск студентів кафедри відбувся у 1924 році. У подальшому, за понад сторіччя, підготовлено понад 3000 інженерів для України та зарубіжжя.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 5 кандидатів технічних наук, 1 доктор філософії; 1 співробітник має звання професора, 5 – доцентів.

Переглянути

Фільтри

2007 - 200912010 - 20111

Налаштування

Автор: search.filters.author.Шевченко, Сергей ЕвгеньевичКлючові слова: search.filters.subject.атомная энергетика

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 2 з 2
  • Ескіз
    Документ
    Предложения по использованию сверхпроводников в электротехнических устройствах
    (Харківський національний університет Повітряних Сил ім. Івана Кожедуба, 2007) Шевченко, Валентина Владимировна; Шевченко, Сергей Евгеньевич; Шуджан, Р. Я.
    На базе анализа современного состояния развития высокотемпературных сверхпроводников, дан краткий обзор развития их практического применения в наиболее энергоемких элементах электротехники, в частности, в электрических машинах и в системах силовой электроники.
  • Ескіз
    Документ
    Определение риска и вероятности возникновения пожара на АЭС
    (Центральний науково-дослідний інститут навігації і управління, 2011) Шевченко, Валентина Владимировна; Лизан, Игорь Ярославович; Шевченко, Сергей Евгеньевич
    Оптимизация мероприятий по противопожарной защите на АЭС осуществляется с помощью сведения к минимуму общих расходов, складывающихся из расходов на сооружение и контроль, расходов, связанных с ущербом при заранее предусмотренной допустимой частоте повторения определенных последствий; обусловленных пожарами, сведения их к минимуму. Необходимо изучение различных факторов, влияющих на уровень риска возникновения пожара, установление коэффициента достижения риска.