Кафедри
Постійне посилання на розділhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/35393
Переглянути
4 результатів
Результати пошуку
Документ Пути повышения надежности работы механизма изменения вылета портальных кранов(Українська інженерно-педагогічна академія, 2015) Коваленко, Валентин Александрович; Берников, Денис Олегович; Моисеенко, Андрей ФилипповичРассмотрены существующие направления и методы совершенствования механизма изменения вылета стрелы портальных кранов. На основе анализа видов и последствий эксплуатационных отказов, а также результатов экспериментальных исследований предложено практическое решение по модернизации существующих конструкций механизма изменения вылета. Разработана математическая модель для исследования и оценки влияния рабочего хода рейки механизма изменения вылета портального крана КПП 16/20/32-36/28/20 на усилия в элементах металлоконструкции крана. Приведены зависимости усилий в рейке от рабочего хода и изменения вылета стрелы. Предлагаемое конструктивное решение позволит решить проблему неконтролируемых динамических нагрузок при модернизации крана. Результаты, полученные при моделировании, могут быть использованы при проектировании новых кранов, при исследовании энергоемкости процесса при изменении вылета стрелы с возможностью варьирования геометрических параметров рейки.Документ Проектирование цилиндрической передачи с постоянной суммарной длиной контактных линий(НТУ "ХПИ", 2009) Калинин, Павел Николаевич; Курмаз, Леонид Владимирович; Жережон-Зайченко, Ю. В.В работе рассмотрены вопросы о выборе параметров цилиндрической зубчатой передачи на этапе ее проектирования, которые обеспечивали бы постоянство суммарной длины контактных линий передачи, и, соответственно, уменьшали внутренние динамические усилия, связанные с сочетаниями зубцов.Документ К вопросу обеспечения постоянства суммарной длины контактных линий зубчатой передачи(НТУ "ХПИ", 2008) Калинин, Павел Николаевич; Курмаз, Леонид Владимирович; Жережон-Зайченко, Ю. В.У роботі розглянуто питання про можливість вибору параметрів зубчастої передачі, які б забезпечували сталість сумарної довжини контактних ліній зубчастої передачі, і, відповідно, зменшення внутрішніх динамічних зусиль, пов’язаних з процесом зачеплення зубців.Документ Коэффициенты осевого и торцевого перекрытия зубьев и динамика зубчатых передач(НТУ "ХПИ", 2007) Курмаз, Леонид Владимирович; Курмаз, Олег Леонидович; Калинин, Павел НиколаевичВ статье приведены рекомендации по выбору величин коэффициентов осевого и торцевого перекрытия, которые обеспечивают уменьшение внутренних динамических усилий в зубчатых передачах, связанных с процессом зацепления эвольвентных зубцов.