Кафедри
Постійне посилання на розділhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/35393
Переглянути
4 результатів
Результати пошуку
Документ Методи випробувань та основи сертифікації(Моделіст, 2018) Мандрика, Володимир Ростиславович; Мітцель, Микола Олександрович; Кожушко, Андрій Павлович; Островерх, Олександр ОлеговичДокумент Надійність в автомобіле- і тракторобудуванні(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2015) Самородов, Вадим Борисович; Краснокутський, Володимир Миколайович; Мандрика, Володимир РостиславовичВисвітлено питання забезпечення надійності автомобілів і тракторів під час прое-ктування, виготовлення, експлуатації та ремонту. Розглянуто взаємопов’язаний комплекс питань з тертя та спрацювання, причини зміни технічного стану самохідних машин і фізики відмов. Подано загальні відомості з теорії ймовірності та математичної статистики, а також математичний апарат оцінки показників надійності. Наведено приклади розв’язання задач з надійності самохідних машин. Призначено для студентів вищих навчальних закладів, що навчаються за напря-мами "Машинобудування" та "Автомобільний транспорт".Документ Експериментальне дослідження плавності руху трактора з причепом при русі по дорозі з асфальтним покриттям(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2012) Мамонтов, Анатолій ГеннадійовичДокумент Керованість та стійкість руху автомобілів та тракторів(ТОВ "Друкарня Мадрид", 2020) Самородов, Вадим Борисович; Краснокутський, Володимир Миколайович; Островерх, Олександр Олегович"Керованість та стійкість руху автомобілів та тракторів" – дисципліна, яка вивчає процеси керування та стійкості руху колісних самохідних машин. Курс викладається послідовно, від простого до складного розкриття методів вивчення процесу траєкторного та курсового відхилення автомобілів та тракторів, уводу колес, кінематика та динаміки повороту машини, сил, які діють на автомобіль та трактор при криволінійному русі та інші питання. Практичні заняття з дисципліни закріплюють знання, які одержує студент при вивченні теоретичного курсу. При виконанні практичних занять студент повинен вміти самостійно оцінювати сили та моменти, які діють на автомобіль при русі в повороті. Вміти досліджувати параметри, які забезпечують керованість та стійкість руху самохідних машин у реальних умовах експлуатації.