2017

Постійне посилання на розділhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/28160

Переглянути

Фільтри

20172

Налаштування

Ключові слова: search.filters.subject.torque

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 2 з 2
  • Ескіз
    Документ
    Формирование заданного потокосцепления для алгоритмов векторного управления асинхронными двигателями с максимизацией соотношения момент-ток
    (НТУ "ХПИ", 2017) Пересада, Сергей Михайлович; Ковбаса, Сергей Николаевич; Дымко, Сергей Сергеевич
    В работе представлены результаты разработки новых методов формирования заданных траекторий модуля вектора потокосцепления для алгоритмов векторного управления асинхронными двигателями, которые позволяют достигать выполнения условий максимизации соотношения момент-ток в статических режимах работы. Экспериментально показано, что благодаря возможности выбора заданной траектории вектора потокосцепления, может быть выполнена оптимизация переходных процессов токов статора при отработке заданных траекторий момента различной интенсивности. Предложенные решения могут использоваться в технологических применениях, где не требуется высокодинамичной отработки механических координат, например, в электротранспорте.
  • Ескіз
    Документ
    Натурні випробування крутної жорсткості станин важких токарних верстатів
    (НТУ "ХПІ", 2017) Ковальов, Віктор Дмитрович; Антоненко, Я. С.; Виганяйло, Богдан Юрійович
    Проведено дослідження крутної жорсткості станин важких токарних верстатів на натурних зразках. Об’єкти досліджень - литі чугунні станини важких токарних верстатів 1А665, 1А670, зварні сталеві станини глибокорозточувального верстата КЖ1910 з товщиною вертикальних стінок δ =12, 16, 18 мм, зварна експериментальна станина верстата токарного типу. Отримано результати питомої крутної податливості досліджуваних станин. Надано рекомендації щодо проектування та модернізації станин важких токарних верстатів.