Вісники НТУ "ХПІ"
Постійне посилання на розділhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2494
З 1961 р. у ХПІ видається збірник наукових праць "Вісник Харківського політехнічного інституту".
Згідно до наказу ректора № 158-1 від 07.05.2001 року "Про упорядкування видання вісника НТУ "ХПІ", збірник був перейменований у Вісник Національного Технічного Університету "ХПІ".
Вісник Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут" включено до переліку спеціалізованих видань ВАК України і виходить по серіях, що відображають наукові напрямки діяльності вчених університету та потенційних здобувачів вчених ступенів та звань.
Зараз налічується 30 діючих тематичних редколегій. Вісник друкує статті як співробітників НТУ "ХПІ", так і статті авторів інших наукових закладів України та зарубіжжя, які представлені у даному розділі.
Переглянути
18 результатів
Результати пошуку
Документ Влияние предварительной поляризации препрега на динамические и прочностные характеристики эпоксифенольного стеклопластика(НТУ "ХПИ", 2006) Билым, П. А.; Михайлюк, А. П.; Афанасенко, К. А.Розглянуто особливості впливу технологічного прийому обробки препрега шляхом контактної поляризації моношару на зміну показників при динамічних і статичних навантаженнях епоксіфенольного склопластику. Показано, що обробка в електрополі складових препрега сприяє підвищенню умовної межі утоми полімерного композита при досягненні порівняно високих характеристик, що демпфірують.Документ Континуальные модели синфазного течения силиконового масла по кольцевым каналам демпферов крутильных колебаний вала дизеля(НТУ "ХПИ", 2017) Ревелюк, Иван СергеевичИсследуются динамические характеристики в опытных конструкциях демпферов крутильных колебаний коленчатого вала дизеля, у которых для накопления и рассеивания энергии резонансных колебаний вала используются синфазные течения силиконового масла средней вязкости по кольцевым каналам круглого или прямоугольного сечения. На основе уравнений нестационарного движения несжимаемой жидкости составлены математические модели указанных течений и, при использовании преобразования Лапласа для переходного процесса или метода комплексных амплитуд для установившихся колебаний, найдены аналитические решения этих уравнений (в виде сумм соответствующего функционального ряда). Указаны механические модели заменяющих механизмов с фрикционными связями, отвечающие этим моделям. Получены аналитические выражения для коэффициента вязкого демпфирования и приведенного момента инерции, зависящих от частоты установившихся колебаний вала. Выполнено сравнение динамических характеристик для демпферов крутильных колебаний, снабженных жидким (силиконовым) и твердым (стальным) маховиком.Документ Синтез электромеханической системы предельной степени устойчивости и минимальной колебательности упругой механической подсистемы(НТУ "ХПИ", 2017) Задорожняя, Инна Николаевна; Задорожний, Николай АлексеевичПредложен метод синтеза с активным демпфированием упругих электромеханических колебаний, которое достигается выбором определенного соотношения динамических параметров. Параметры в электромеханических системах находятся во взаимосвязи, а предельная степень демпфирования колебаний зависит от коэффициента соотношения инерционных масс γ. Реализация расчетных соотношений при оптимизации основана на компенсации влияния упругих сил инерционными, и может быть использована для настройки параметров систем управления подчиненного типа.Документ Физическое моделирование электромеханической системы контейнерного крана с робастным управлением(НТУ "ХПИ", 2017) Головин, Евгений Олегович; Палис, Штефан; Тимощенко, Андрей Валериевич; Ткаченко, Андрей АлександровичВ статье рассматривается возможность демпфирования колебаний конструкции контейнерного крана с помощью электропривода тележки с робастным управлением в разработанной физической модели.Документ Исследование крутильных колебаний в приводах универсальных круглошлифовальных станков с ЧПУ(НТУ "ХПИ", 2008) Серховец, О. И.; Катренко, С. Н.В запропонованій роботі розглянуті умови виникнення крутильних коливань в приводах круглошліфувальних верстатів.Документ Нагрузочная характеристика механизма наклона кузова(НТУ "ХПИ", 2009) Якунин, Дмитрий ИгоревичУ статті розглянуто математичну модель, що дозволяє отримати характеристику навантаження механізму нахилу кузова транспортного засобу із заданими параметрами. Показано якісний характер зміни сили залежно від кута нахилу екіпажа та оцінено її величину. Поставлено задачу обрання лінійного електромеханічного перетворювача енергії, тягова характеристика якого найбільш відповідає отриманій характеристиці навантаження.Документ Определение движения чувствительного элемента гиротеодолита по результатам измерений(Вища школа, 1979) Герасименко, Б. П.; Шипулина, Людмила Васильевна; Чайка, Э. Г.; Бабило, В. Ю.; Прощин, Н. Г.; Бондаренко, И. Н.; Борисенко, Ю. Ф.Рассматривается методика определения направления меридиана по измерениям, получаемым с гиротеодолита. Разработан алгоритм вычислений, основанный на методе динамической фильтрации Калмана.Документ Экспериментальное исследование динамики металлополимерного гибкого колеса герметичной силовой волновой зубчатой передачи(НТУ "ХПИ", 2009) Приймаков, Григорий АлександровичОписані результати експериментального дослідження динаміки та перехідних процесів металополімерних гнучких коліс герметичних силових хвильових зубчастих передач.Документ Оптимизация привода механизма перемещения крана по критериям энергоэффективности и отсутствия колебаний груза(НТУ "ХПИ", 2010) Залятов, Артем Фаритович; Панкратов, Анатолий ИвановичThe new method of control of crane is presented. The considered container crane involves a planar motion. The time-optimal control problem is solved. The mathematical model of system is given. Solutions of the task were found by application of the Pontryagin's principle of maximum.Документ Анализ динамических нагрузок главного электропривода клети стана горячей прокатки(НТУ "ХПИ", 2010) Задорожний, Николай Алексеевич; Переходченко, Виктор Александрович; Задорожняя, Инна Николаевна; Литвинов, О. А.For research of dynamic processes in the electromechanical system of drive of the rolling mils generalized indexes of electromechanical intercommunication are used. During optimization of dynamic processes correlations of parameters of maximum effect of damping of resilient mechanical vibrations are set. It is suggested to promote a resource of mechanical equipment due to the decline of vibrating the dynamic loading.