Вісники НТУ "ХПІ"

Постійне посилання на розділhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2494


З 1961 р. у ХПІ видається збірник наукових праць "Вісник Харківського політехнічного інституту".
Згідно до наказу ректора № 158-1 від 07.05.2001 року "Про упорядкування видання вісника НТУ "ХПІ", збірник був перейменований у Вісник Національного Технічного Університету "ХПІ".
Вісник Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут" включено до переліку спеціалізованих видань ВАК України і виходить по серіях, що відображають наукові напрямки діяльності вчених університету та потенційних здобувачів вчених ступенів та звань.
Зараз налічується 30 діючих тематичних редколегій. Вісник друкує статті як співробітників НТУ "ХПІ", так і статті авторів інших наукових закладів України та зарубіжжя, які представлені у даному розділі.

Переглянути

Фільтри

2014 - 20164

Налаштування

Ключові слова: search.filters.subject.allowable stress

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 4 з 4
  • Ескіз
    Документ
    Требования к выбору конструкционных материалов при проектировании и изготовлении оборудования для химической промышленности
    (НТУ "ХПИ", 2016) Данилов, Юрий Борисович; Перцев, Леонид Петрович
    В статье показаны основные требовании которые необходимо учитывать при проектировании и изготовлении сосудов и аппаратов работающих в химической и нефтегазовой промышленности, энергетике, при повышенных давлениях, температурах, коррозионных средах. Показано влияние различных факторов на выбор конструкционных материалов: внешних и внутренних рабочих условий, связанными со свойствами данного материала. К факторам первой группы относятся температура, давление, скорость движения и свойства среды, особенности технологического процесса, возможные примеси, атмосферная влажность и загрязнённость атмосферы. Ко второй группе факторов относятся физико-механические и технологические свойства материалов. Наиболее важными характеристиками механических свойств, при выборе материалов являются, как известно, предел прочности или временное сопротивление σв, предел текучести σт, относительное удлинение δ, относительное сужение ψ, модуль упругости при растяжении E (модуль продольной упругости), коэффициент Пуассона μ, ударная вязкость αн, ползучесть. Знание указанных факторов позволяет конструктору разрабатывать надежное, технологичное оборудование.
  • Ескіз
    Документ
    Экспериментальные исследования грузового вагона
    (НТУ "ХПИ", 2014) Чепурной, А. Д.; Литвиненко, А. В.; Баранов, А. Н.; Шейченко, Р. И.; Бондаренко, Марина Александровна
    В статье описаны методика и результаты прочностных статических испытаний крытого вагона модели 11-9962. Для проверки работоспособности, прочности, жесткости и устойчивости вновь спроектированного вагона он подвергался нормативным нагрузкам, которые имитируют реальные эксплуатационные. Регистрация напряжений в элементах конструкции вагона осуществляется при помощи тензорезисторов. Получены картины распределений напряжений по элементам вагона. Сделан вывод об удовлетворении критериев прочности, предъявляемых к конструкциям данного типа.
  • Ескіз
    Документ
    Напряжения на площадках контакта в зубчатых передачах Новикова
    (НТУ "ХПИ", 2014) Коротин, В. И.; Харитонов, Ю. Д.
    Приведен вывод расчётных зависимостей для эффективных контактных напряжений в цилиндрических зубчатых передачах Новикова, основанный на результатах моделирования в системе ANSYS решения пространственной контактной задачи. Напряжения получены для различных фаз зацепления с учётом влияния торцов зубчатого венца и приведены к виду, позволяющему использовать в качестве допускаемых установленные стандартом контактные напряжения для линейного контакта.
  • Ескіз
    Документ
    Аналiз конструкцiй залізничних вагонів і методів їх розрахунку на міцність
    (НТУ "ХПІ", 2014) Бондаренко, Марина Олександрівна
    В статті розглянуто існуючі типи залізничних вагонів та їх класифікації залежно від призначення. Проаналізовано основні вузли конструкцій вагонів, загальні для всіх типів. Акцент зроблено на функціях та умовах роботи цих вузлів. Також в статті мова йде про аналітичні методи розрахунку елементів конструкцій вагонів на міцність, які є основою для обґрунтування їх раціональних параметрів. Зроблено огляд нормативного документу, яким треба керуватися при розрахунку вагонів на міцність, при чому особливу увагу приділено розрахунковим режимам. Наведені теоретичні відомості про метод скінченних елементів, що рекомендується для оцінки напружено-деформованого стану елементів і вузлів вагона, зокрема, його розрахункові формули. Визначено найбільш актуальні задачі сучасної галузі вагонобудування, які будуть розвязуватися надалі.