Зміна моменту інерції кривошипно-шатунного механізма двигуна з причіпним шатуном
Дата
2010
Автори
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
Отримано математичну модель зміни моменту інерції кривошипно-шатунного механізма з причіпним шатуном двигунів внутрішнього згоряння та визначено вплив масово-геометричних параметрів вказаних механізмів на цю зміну.
Опис
Ключові слова
автомобілебудування, ДВЗ, крутний момент двигуна, приведений момент інерції, колінчастий вал
Бібліографічний опис
Ільченко А. В. Зміна моменту інерції кривошипно-шатунного механізма двигуна з причіпним шатуном / А. В. Ільченко, В. О. Ломакін // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Автомобіле- та тракторобудування. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2010. – № 1. – С. 30-35.