Система регулювання подачі додаткового повітря в дизель

Abstract

Винахід належить до галузі енергетичного машинобудування (конкретно потужного дизелебудування), а саме до пристроїв регулювання подачі повітря в дизель. Винахід призначений для покращення екологічних показників дизеля за рахунок зменшення димності його відпрацьованих газів. Задача вирішується завдяки тому, що в систему введено другий інвертуючий підсилювач, напівпровідниковий діод, блок диференціювання і логічну схему АБО (диз'юнктор), причому вхід блока диференціювання підключено до виходу датчика частоти обертання дизеля, вихід блока диференціювання з'єднано з катодом напівпровідникового діода, анод якого підключений до входу другого інвертуючого підсилювача, вихід другого інвергуючого підсилювача підключений до першого входу логічної схеми АБО (диз'юнктора), другий вхід якої з'єднано з виходом блока управління, вихід логічної схеми АБО (диз'юнктора) підключений к першому відводу котушки реле.