Особенности математического моделирования температурной волны в поршне двигателя внутреннего сгорания

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМарченко, Андрей Петровичru
dc.contributor.authorПылев, Владимир Александровичru
dc.contributor.authorШпаковский, Владимир Васильевичru
dc.contributor.authorПылев, Вячеслав Владимировичru
dc.date.accessioned2013-05-28T08:16:44Zen
dc.date.available2013-05-28T08:16:44Zen
dc.date.issued2009ru
dc.description.abstractДля моделирования высокочастотных колебаний температуры в поверхностном низкотеплопроводном слое поршня двигателя внутреннего сгорания предложена форма записи граничных условий третьего рода, учитывающая удельную объемную теплоемкость материала стенки. Разработаны рекомендации по использованию этой записи. С целью получения достоверных результатов при минимальных затратах машинного времени предложено комбинированное использование математических моделей.ru
dc.identifier.citationОсобенности математического моделирования температурной волны в поршне двигателя внутреннего сгорания / А. П. Марченко [и др.] // Двигатели внутреннего сгорания. - 2009. - № 1. - С. 48-53.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/230en
dc.language.isoruru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectдвигателиru
dc.subjectпоршниru
dc.subjectтопливоru
dc.subjectколебания температурыru
dc.titleОсобенности математического моделирования температурной волны в поршне двигателя внутреннего сгоранияru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
DVS_2009_1_Marchenko_Osobennosti matematicheskogo modelirovaniya.pdf
Розмір:
1.78 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"
Кафедра "Теплотехніка та енергоефективні технології"