Моделирование работы электронного ПИД-регулятора скорости двигателя внутреннего сгорания

Abstract

Описана структура и принцип работы модели электронного ПИД-регулятора скорости дизеля, совместно с топливным насосом высокого давления. Данная модель совместно с моделью дизеля и с учетом внешней нагрузки позволяет исследовать влияние ПИД-параметров регулятора скорости на переходные процессы и показатели работы двигателя. Описана работа электронного блока управления, задающей электронной педали управления, исполнительного механизма, который воздействует на орган дозирования топлива. Модель может учитывать вибрации различного уровня, которые передаются на орган дозирования топлива.

Describes the structure and working principle of electronic model PID speed controller, in conjunction with diesel fuel pump of high pressure. This model, together with a model of a diesel engine and given external load allows you to explore the influence of PID speed controller parameters for transients and the performance of the engine. Describes the electronic control unit that defines electronic pedal control, actuator, which affects the body dispensing fuel. Model may take into account the different levels of vibration, which are transmitted to the body dispensing fuel.