Исследование теплового состояния частотно-управляемого асинхронного двигателя при изменении нагрузки
Loading...
Date
item.page.orcid
item.page.doi
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
НТУ "ХПИ"
Abstract
В статье рассматриваются вопросы теплового состояния частотно-управляемого асинхронного двигателя в зависимости от суммарных потерь, которые зависят от частоты вращения и нагрузки. Решение этих вопросов базируется на математической модели эквивалентной тепловой схемы (ЭТС). Исследуются дополнительные потери в сердечнике ротора при питании двигателя синусоидальной или ступенчатой формой напряжения.
The paper analyzes problems of thermal state of a frequencycontrolled induction motor versus total loss that depends on rotation frequency and load. Solution to these problems is based on a equivalent thernal scheme mathematical model. Additional loss in the rotor core under the motor power supply with sine or step voltage is studied.
The paper analyzes problems of thermal state of a frequencycontrolled induction motor versus total loss that depends on rotation frequency and load. Solution to these problems is based on a equivalent thernal scheme mathematical model. Additional loss in the rotor core under the motor power supply with sine or step voltage is studied.
Description
Keywords
математическая модель, тепловое состояние двигателя, нагрев двигателя, радиальное распределение температур, аксиальное распределение температур, частотно-управляемый асинхронный двигатель, асинхронные двигатели, thermal state, load variation, total and additional loss, frequency-controlled induction motor
Citation
Осташевский Н. А. Исследование теплового состояния частотно-управляемого асинхронного двигателя при изменении нагрузки / Н. А. Осташевский, А. Н. Петренко // Электротехника и Электромеханика = Electrical engineering & Electromechanics. – 2010. – № 3. – С. 25-29.