Учет волновых явлений в канале электрогидравлической форсунки при моделировании процесса впрыска в аккумуляторной системе питания

Abstract

Выполнено моделирование гидродинамических процессов в канале электрогидравлической форсунки (ЭГФ) двумя методами: как на основе статического метода, так и в виде одномерного представления неустановившегося движения жидкости. Для различных частот вращения двигателя выполнена количественная оценка влияния волновых процессов в канале ЭГФ на цикловую подачу топлива. Сравнение полученных результатов показало, что колебания давлений в кармане форсунки изменяется, главным образом, в зависимости от частоты вращения ДВС и достигают 36% от давления в аккумуляторе. Отличия в цикловых подачах для минимальной и максимальной частот вращения ДВС составляют 0,7 и 4% при одинаковых периодах пилотного и основного впрыскиваний топлива.