Расширение диапазона устойчивых режимов работы турбопоршневого дизеля

Abstract

Рассмотрены основные проблемы обеспечения газодинамической устойчивости турбопоршневых дизелей с высоким наддувом. Изучены условия возникновения помпажа и вращающегося срыва – наиболее часто встречающихся форм неустойчивости центробежных компрессоров агрегатов газотурбинного наддува. Предложены рекомендации по предотвращению срывных процессов путём локального воздействия на поток в области срывных зон с помощью щелевых устройств с присоединёнными объёмами.The basic problems security of gas-dynamic stability turbopiston diesels with high boosting are reviewed. The requirements of origin of a surge and rotaried failure - most frequently of meeting shapes of instability of centrifugal super-chargers turbocharging of aggregates are learnt. The recommendations for prevention of stalled processes are proposed by local effect on a flow in the field of stalled bands with the help of slotted devices with affixed bulks.