Моделирование внешних воздействий на связи электронного регулятора дизеля

Abstract

The article describes the method and results of computational research based on the mathematical model of electronic controller of diesel engine. The object of research - automobile diesel 4ЧН12/14 with dual-mode controller. An external impact on the speed channels, e-measuring pedals and fuel pump rack was introduced. Channel of engine speed in microprocessor requires 10-bit representation of the data.

В статье описаны методика и результаты расчётных исследований на математической модели электрон- ного регулятора дизеля. Объект исследования – автомобильный дизель 4ЧН12/14 с двухрежимным регулятором. Вводили внешнее воздействие на каналы частоты вращения, измерения перемещений электронной педали и рейки ТНВД. Канал частоты вращения микропроцессорной САР требует 10-ти разрядного представления данных.