Расчётная оценка теплового состояния поршня транспортного дизеля

Abstract

В работе приведены основные этапы и результаты математического моделирования теплового состояния поршня транспортного дизеля 6Ч15/15. В качестве исследуемого режима рассматривается режим номинальной мощности. Задача решается с использованием метода конечных элементов в трёхмерной стационарной постановке. Анализ условий работы поршня и совершенствование его конструкции с использованием расчётных методов является важным и перспективным аспектом в процессе конструирования и доводки ДВС.

In work the basic stages and results of mathematical modeling of a thermal condition the transport diesel piston engine 6Ч15/15 are resulted. As a researched mode the mode of rated power is considered. The problem is solved with use of a method of final elements in three-dimensional stationary statement. The analysis of operating conditions of the piston and perfection of his design with use of settlement methods is the important and perspective aspect during designing and operational development ICE.