Методика оптимизации конструктивных параметров бесшатунного двигателя, основанная на использовании теории малых отклонений
Loading...
Date
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
НТУ "ХПИ"
Abstract
Для нахождения рациональных технологических и монтажных допусков, а также выбора оптимальных конструктивных параметров двигателя предлагается методика, основанная на методе малых отклонений. Методика применима для любой поршневой машины, но наиболее рационально использовать ее для бесшатунного двигателя
Description
Citation
Методика оптимизации конструктивных параметров бесшатунного двигателя, основанная на использовании теории малых отклонений / Н. И. Мищенко, В. Г. Заренбин, А. В. Химченко и др. // Двигатели внутреннего сгорания. – 2005. – № 2. – С. 63-66.