Эффективность двойной подачи топлива в дизеле

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСвистула, Андрей Евгениевичru
dc.contributor.authorМатиевский, Г. Д.ru
dc.date.accessioned2013-05-29T12:45:45Zen
dc.date.available2013-05-29T12:45:45Zen
dc.date.issued2010ru
dc.description.abstractВыполнен анализ и дана классификация способов двойной подачи топлива в дизеле. Приведены результаты экспериментального исследования двухразовой подачи топлива в дизеле с топливной системой непосредственного действия разделенного типа. Выявлены три границы первичной порции топлива, которые соответствуют максимуму индикаторного КПД, росту потерь топлива на стенку цилиндра, самовоспламенению предварительной порции. Определены оптимальные параметры двухфазной подачи топлива, достигнуто снижение расхода топлива на 4%, «жесткости»-25%, максимального давле­ния сгорания-10%, выброса окислов азота-40%, сажи-30%.ru
dc.identifier.citationСвистула А. Е. Эффективность двойной подачи топ­лива в дизеле / А. Е. Свистула, Г. Д. Матиевский // Двигатели внутреннего сгорания. - 2010. - № 1. - С. 17-21.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/297en
dc.language.isoruru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectдвойная подача топливаru
dc.titleЭффективность двойной подачи топлива в дизелеru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
DVS_2010_1_Svistula_Effektivnost dvoynoy podachi.pdf
Розмір:
2.11 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"