Розробка інтегральних показників діагностування технічного стану дизельних двигунів
Loading...
Date
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
НТУ "ХПІ"
Abstract
Створено інженерну методику визначення інтегральних показників діагностування дизелів: енергомісткості R та нерівномірності обертання колінчастого валу N, встановлено кореляційний зв'язок між ними. Деталізовано визначення нерівномірності обертання колінчастого валу дизелів авіаційної наземної техніки.
It is created the engineering methodology of definition of integrated parametrs of diagnosing of diesel engines: power consumption R and non-uniformity of ortation of the crankshaft N, and obtained correlation link among between them. It is detailed the definition of non-uniformity of rotation of the crankshaft of diesel engines of air ground engineering.
It is created the engineering methodology of definition of integrated parametrs of diagnosing of diesel engines: power consumption R and non-uniformity of ortation of the crankshaft N, and obtained correlation link among between them. It is detailed the definition of non-uniformity of rotation of the crankshaft of diesel engines of air ground engineering.
Description
Citation
Іващенко І. І. Розробка інтегральних показників діагностування технічного стану дизельних двигунів / І. І. Іващенко, О. Г. Приймаков, А. Г. Шунайлов // Двигуни внутрішнього згоряння. – 2003. – № 1-2. – C. 57-61.
