Диагностика технического состояния и прогнозирование остаточного ресурса работы главных приводов заготовочных станов

Abstract

Достоверность диагностики технического состояния главных приводов заготовочных станов возможна только при условии объективности контроля всех подвижных узлов и элементов по длине кинематической цепи. Реализация данного требования достигается за счет контроля суммарного зазора во всех кинематических парах, участвующих в передаче рабочей нагрузки. Используя эксплуатационные наблюдения, устанавливается закон эмпирического распределения изменения величины зазора. При условии нормального закона распределения и используя метод линейного суммирования повреждений, определяется остаточный ресурс безотказной работы главных приводов заготовочных станов. Предложена методика проведения мониторинга технического состояния силового привода. Методика позволяет прогнозировать остаточный ресурс безаварийной работы, а, следовательно, планировать техническое обслуживание, исключающее аварийный выход из строя подвижных сопряжений.

The reliability of diagnostics of the technical condition of the main drives of billet mills is possible only if all mobile units and elements are objectively controlled along the length of the kinematic chain. The implementation of this requirement is achieved by monitoring the total gap in all kinematic pairs involved in transferring the workload. Using operational observations, the law of empirical distribution of the variation in the size of the gap is established. Under the condition of the normal distribution law and using the method of linear summation of damages, the residual service life of the main drives of the billet mills is determined. The technique for monitoring the technical state of the power drive is proposed. The technique allows to predict the residual service life of a trouble-free operation, and, consequently, to plan maintenance, which eliminates the emergency failure of mobile mates.