Передумови для розробки комбінованої системи нахилу кузовів швидкісних електропоїздів для залізниць України
Loading...
Date
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"
Abstract
У статті проведено оцінку мінімального часу руху екіпажу відрізком рейкової колії з метою виявити доцільність розробки комбінованої системи нахилу кузовів швидкісних електропоїздів для залізниць України.
The article evaluates the minimum time required for a train to travel a section of track in order to determine the feasibility of developing a combined carbody tilting system for high-speed electric trains on Ukrainian railways.
The article evaluates the minimum time required for a train to travel a section of track in order to determine the feasibility of developing a combined carbody tilting system for high-speed electric trains on Ukrainian railways.
Description
Citation
Лобунько М. В., Якунін Д. І. Передумови для розробки комбінованої системи нахилу кузовів швидкісних електропоїздів для залізниць України. Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит. 2025. №12 (215). C. 39-48.