Оценка энергонагруженности тормозных механизмов легкового автомобиля

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorНазаров, А. И.ru
dc.contributor.authorСергиенко, Николай Егоровичru
dc.contributor.authorНазаров, И. А.ru
dc.contributor.authorВолощук, В. В.ru
dc.date.accessioned2014-10-27T10:19:41Z
dc.date.available2014-10-27T10:19:41Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractВ статье рекомендуется закон распределения тормозных сил выбирать таким, чтобы кроме задач оптимизации процесса торможения обеспечивалась также приблизительно одинаковая энергонагрузка передних и задних тормозных механизмов.ru
dc.description.abstractProceeding from it, is recommended in the article to choose the law of regulation so that besides the optimization of braking process approximately the same power congestion of forward and back brake mechanisms should be provided.en
dc.identifier.citationОценка энергонагруженности тормозных механизмов легкового автомобиля / А. И. Назаров [и др.] // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Транспортное машиностроение. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2012. – № 20. – С. 13-20.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/9833
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectраспределение нагрузкиru
dc.subjectсила тормознаяru
dc.subjectоптимизацияru
dc.subjectторможениеru
dc.subjectосьru
dc.titleОценка энергонагруженности тормозных механизмов легкового автомобиляru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2012_20_Nazarov_Otsenka.pdf
Розмір:
289.9 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Вісник № 20
Кафедра "Автомобіле- і тракторобудування"