Становление и развитие кафедры ДВС ХПИ

Abstract

Після воєнний період став для Харкова періодом бурхливого розвитку дизелебудування. Колектив кафедри ДВЗ, відновивши матеріальну та учбові бази, підтримуючи міцні творчі зв'язки з промисловістю, активно бере участь у підготовці молодих спеціалістів встановленні виробництва тепловозних та судових дизелів Д50 та Д100, в організації моторного виробництвана ХТЗ, а потім на заводі "Серп і молот". Відзначено особливий вклад у розвиток кафедри її видатних керівників: професорів Цвєткова В. Т., Глаголєва Н. М., Шеховцова А. Ф., Марченко А. П., а також інших талановитих вчених і інженерів. Іл. 3.

После военный период стал для Харькова периодом бурного развития дизелестроения. Коллектив кафедры ДВС, восстановив материальную и учебные базы, поддерживая прочные творческие связи с промышленностью, активно участвует в подготовке молодых специалистов и в становлении производства тепловозных и судовых дизелей Д50 и Д100, в организации моторного производствана ХТЗ, а затем на заводе «Серпимолот». Отмечен особый вклад в развитие кафедры ДВС ее выдающихся руководителей: профессоров Цветкова В. Т., Глаголева Н. М., Шеховцова А. Ф., Марченко А. П., а также других талантливых ученых и инженеров. Ил. 3.