Теоретичний аналіз основних тягових показників вантажного автомобіля з двопотоковою гідрооб’ємно-механічною трансмісією

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorСамородов, Вадим Борисовичuk
dc.contributor.authorГармаш, Дмитро Олександровичuk
dc.date.accessioned2019-03-04T12:17:01Z
dc.date.available2019-03-04T12:17:01Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractПідвищення технічних показників завжди мало пріоритетний характер на всіх етапах розвитку автомобіле- і тракторобудування. В представленній статті піде мова про теоретичне обгрунтування використання гідрооб’ємно-механічної трансмісії. В якості об’єкта дослідження були використані двопотокова ГОМТ №1, розроблена кафедрою «Автомобіле- і тракторобудування» НТУ «ХПІ», та автомобіль КрАЗ 6233Мuk
dc.description.abstractIncreasing technical indicators has always been a priority at all stages of the development of automobile and tractor construction. This article will discuss the theoretical rationale for the use of hydraulic continuously variable transmissions. The objects of the study were used double-flow GOMT №1, developed at the department "Automobile and tractor" NTU "KhPI", and the automobile KrAZ 6233Men
dc.identifier.citationСамородов В. Б. Теоретичний аналіз основних тягових показників вантажного автомобіля з двопотоковою гідрооб’ємно-механічною трансмісією / В. Б. Самородов, Д. О. Гармаш // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Автомобіле- та тракторобудування = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Automobile and tractor building : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2018. – № 49 (1325). – С. 32-39.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40037
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectбезступінчата трансмісіяuk
dc.subjectгідрооб’ємна передачаuk
dc.subjectматричний аналізuk
dc.subjectдинамічна характеристикаuk
dc.subjectгідравлічні втратиuk
dc.subjectcontinuously variable transmissionen
dc.subjecthydraulic transmissionen
dc.subjecttechnical parametersen
dc.subjectmatrix analysisen
dc.subjecthydraulic lossesen
dc.titleТеоретичний аналіз основних тягових показників вантажного автомобіля з двопотоковою гідрооб’ємно-механічною трансмісієюuk
dc.title.alternativeTheoretical analysis if the main traction indicarots of a truck with double-flow hydromechanical transmissionen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2018_49_Samorodov_Teoretychnyi_analiz.pdf
Розмір:
788.85 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.28 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Вісник № 49
Кафедра "Автомобіле- і тракторобудування"