Выбор оптимального алгоритма управления характеристиками упругих элементов подвески колёсной машины

dc.contributor.authorДущенко, Владислав Васильевичru
dc.contributor.authorГрунев, С. Г.ru
dc.date.accessioned2015-03-11T10:01:14Z
dc.date.available2015-03-11T10:01:14Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractРозглянуто необхідні вимоги до систем управління пружних елементів підвісок. Представлені результати дослідження поздовжньо-кутових коливань колісної машини. Обрано ефективний алгоритм управління пружними елементами підвісок.uk
dc.description.abstractNecessary requirements for control of the elastic suspension elements. The results of studies of the longitudinal-angular fluctuations wheeled machine. Used an effective control algorithm elastic suspension elements.en
dc.identifier.citationДущенко В. В. Выбор оптимального алгоритма управления характеристиками упругих элементов подвески колёсной машины / В. В. Дущенко, С. Г. Грунев // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Транспортное машиностроение. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2011. – № 18. – С. 106-111.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/13396
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectтранспортные средстваru
dc.subjectколебания колёсной машиныru
dc.subjectвозмущающие воздействияru
dc.subjectсистема подрессориванияru
dc.subjectдатчики рельефаru
dc.subjectхарактер дорожного профиляru
dc.titleВыбор оптимального алгоритма управления характеристиками упругих элементов подвески колёсной машиныru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2011_18_Dushchenko_Vybor.pdf
Розмір:
312.92 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: