Оценка эффективности различных способов внутреннего регулирования турбины ТКР автотракторного дизеля

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМарченко, Андрей Петровичru
dc.contributor.authorПетросянц, В. А.ru
dc.contributor.authorПрохоренко, Андрей Алексеевичru
dc.contributor.authorСамойленко, Дмитрий Евгеньевичru
dc.contributor.authorМешков, Денис Викторовичru
dc.date.accessioned2013-05-31T09:20:38Zen
dc.date.available2013-05-31T09:20:38Zen
dc.date.issued2009ru
dc.description.abstractВ статье проведена сравнительная оценка 2-х способов регулирования турбонаддува: традиционного - соплового и нового - путем изменения площади проходного сечения конца разгонного участка безлопаточного направляющего аппарата (БНА) улитки турбины. Сравнение проводилось по 2-м параметрам: исходя из максимально достижимой глубины регулирования и по углу наклона кривой, описывающей алгоритм регулирования турбины ТКР. Исходя из величины угла наклона прямой, описывающей алгоритм регулирования показано, что сопловое регулирование имеет незначительное преимущество в сравнении с регулированием БНА.ru
dc.identifier.citationОценка эффективности различных способов внутреннего регулирования турбины ТКР автотракторного дизеля / А. П. Марченко, В. А. Петросянц, А. А. Прохоренко и др. // Двигатели внутреннего сгорания. - 2009. - № 1. - С. 3-7.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/379en
dc.language.isoruru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectдвигателиru
dc.subjectпоток газаru
dc.subjectтурбиныru
dc.subjectдизелиru
dc.subjectтурбонаддувru
dc.titleОценка эффективности различных способов внутреннего регулирования турбины ТКР автотракторного дизеляru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
DVS_2009_1_Marchenko_Otsenka effektivnosti.pdf
Розмір:
1.7 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"