Выбор рациональных параметров газовоздушного тракта авиационного поршневого двигателя

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorВоропаев, Е. П.ru
dc.date.accessioned2013-06-01T11:29:28Zen
dc.date.available2013-06-01T11:29:28Zen
dc.date.issued2009ru
dc.description.abstractТрехмерная газодинамическая модель использована для определения параметров газовоздушного тракта авиационного поршневого двигателя. Рассмотрены два варианта газовоздушного тракта: начальный и усовершенствованный. Для этих вариантов выполнен сравнительный расчет трех режимов внешней скоростной характеристики. На режимах- 5500 и 5800 мин-1 - мощность выросла на 13% и 16% соответственно. Достигнуты коэффициенты наполнения и остаточных газов - 1,12 и 0,028 соответственно. Полученные результаты проанализированы.ru
dc.identifier.citationВоропаев В. П. Выбор рациональных параметров газовоздушного тракта авиационного поршневого двигателя / Е. П. Воропаев // Двигатели внутреннего сгорания. - 2009. - № 1.- С. 42-47.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/400en
dc.language.isoruru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectдвигатели многоцилиндровыеru
dc.subjectвертолетru
dc.subjectколлекторru
dc.subjectклапаныru
dc.subjectчастота вращенияru
dc.subjectмощностьru
dc.titleВыбор рациональных параметров газовоздушного тракта авиационного поршневого двигателяru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
DVS_2009_1_Voropaev_Vybor ratsionalnykh parametrov.pdf
Розмір:
1.57 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"