Исследование деформирования резьбового соединения головки и блока цилиндров поршневого двигателя
Дата
2010
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
Приведены результаты расчетно-экспериментальных исследований деформирования блоков цилиндров различных поршневых двигателей при воздействии внутреннего давления и усилий затяжки. Показано, что совместное воздействие технологических усилий затяжки и внутреннего рабочего давления может компенсировать или усиливать негативное воздействие нагрузок на групповое резьбовое соединение головки и блока цилиндров. Предложено использовать методы голографической интерферометрии и математического моделирования для оптимизации конструкции узла сопряжения головки и блока цилиндров.
Опис
Ключові слова
поршневые двигатели, деформирование резьбового соединения, голографическая интерферометрия, математическое моделирование
Бібліографічний опис
Кесарийский А. Г. Исследование деформирования резьбового соединения головки и блока цилиндров поршневого двигателя / А. Г. Кесарийский, Ю. А. Постол, В. В. Сатокин // Двигатели внутреннего сгорания. – 2010. – № 1. – С. 51-53.