Многофакторный анализ механических потерь в быстроходном дизеле с газотурбинным наддувом

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorПарсаданов, Игорь Владимировичru
dc.contributor.authorБелик, Сергей Юрьевичru
dc.date.accessioned2013-05-31T08:28:50Zen
dc.date.available2013-05-31T08:28:50Zen
dc.date.issued2008ru
dc.description.abstractРассмотрены основные факторы, влияющие на потери трения. В результате проведенных исследований на одноцилиндровом отсеке дизеля 6ЧН13/11,5 разработана многофакторная математическая модель. Для разработки модели был использован метод узловых точек. При проведении эксперимента были выбраны влияющие факторы и пределы их варьирования. Данная модель позволяет проводить сравнительный анализ механических потерь для различных модификаций двигателей этого класса, находить значения механических потерь при различных сочетаниях режимных и конструктивных параметров. Ил. 1. Библиогр. 4 назв.ru
dc.identifier.citationПарсаданов И. В. Многофакторный анализ механических потерь в быстроходном дизеле с газотурбинным наддувом / И. В. Парсаданов, С. Ю. Белик // Двигатели внутреннего сгорания. – 2008. – № 1. – С. 34-37.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/371en
dc.language.isoruru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectмногофакторный анализru
dc.subjectодноцилиндровый отсекru
dc.subjectметод узловых точекru
dc.subjectмеханические потериru
dc.subjectпотери на трениеru
dc.subjectнасосные потериru
dc.titleМногофакторный анализ механических потерь в быстроходном дизеле с газотурбинным наддувомru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
DVS_2008_1_Parsadanov_Mnogofaktornyy analiz.pdf
Розмір:
1.64 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"