Исследование и целесообразность рекуперативных режимов в электроприводе электромобиля с АД

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorГалько, Е. С.ru
dc.contributor.authorКлепиков, Владимир Борисовичru
dc.date.accessioned2016-09-14T11:56:22Z
dc.date.available2016-09-14T11:56:22Z
dc.date.issued2013
dc.identifier.citationГалько Е. С. Исследование и целесообразность рекуперативных режимов в электроприводе электромобиля с АД / Е. С. Галько, В. Б. Клепиков // Тези доп. 7-ї Університетської наук.-практ. студ. конф. магістрантів. – Харків : НТУ "ХПІ", 2013. – С. 208-209.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/23200
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectэлектроприводru
dc.subjectэлектромобилиru
dc.subjectасинхронные электродвигателиru
dc.subjectрекуперативное торможениеru
dc.titleИсследование и целесообразность рекуперативных режимов в электроприводе электромобиля с АДru
dc.typeThesisen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Galko_Issledovanie_2013.pdf
Розмір:
231.72 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Кафедра "Автоматизовані електромеханічні системи"