Выбор конструкции линейного двигателя в составе силового привода системы наклона кузовов скоростных поездов

Abstract

Работа посвящена выбору конструкций линейного двигателя электромагнитного типа постоянного тока, используемого в качестве силового привода системы наклона кузовов скоростных поездов. Рассмотрены возможные варианты кинематических схем механической части системы наклона кузовов скоростных поездов, отличающиеся местом присоединения силовых приводов. Для каждого варианта кинематической схемы в качестве силового привода предложены конструкции линейного двигателя. Обоснован выбор типа конструктивного исполнения линейных двигателей в зависимости от варианта их установки в системе наклона. Описаны устройство и принцип действия каждой из предложенных конструкций линейного двигателя. Приведены их тяговые характеристики совместно с нагрузочными характеристиками механизма наклона кузова согласно рассмотренных вариантов кинематических схем. Проведен анализ тяговых характеристик предложенных конструкций линейного двигателя.

The work is devoted the selection of construction of linear motor of electromagnetic type of direct-current, in-use as a power drive of the system of inclination of baskets of speed trains. The possible variants of kinematics charts of mechanical part of the system of inclination of baskets of speed trains, different a place joinings of power drives, are considered. For every variant of kinematics chart as a power drive the constructions of linear engine are offered. A type selection structural execution of linear engines is grounded depending on the variant of their setting in the system of inclination. Their hauling descriptions are resulted jointly with loadings descriptions of mechanism of inclination of basket in obedience to the considered variants of kinematics charts. The analysis of hauling descriptions of the offered constructions of linear engine is conducted.