Моделирование тягового электропривода дизель-поезда с учетом сцепления колесных пар с рельсами

Abstract

Розглянуто питання, які пов’язані із створенням математичної моделі електромеханічної системи дизель-поїзда зі тяговим асинхронним електроприводом із врахуванням пружних зв’язків у його елементах та взаємодії колісних пар із рельсами. Запропоновано математичну модель реалізації сили щеплення колісних пар при втраті та відновленні щеплення.The article considers the creation the electromechanical system mathematic model diesel engine within asynchronous drive motor with taking into account elastic connections and interaction between both wheel pairs and metal. Authors propose realization of wheel pairs cohesion mathematic model when wheels loss and restore cohesion.