Налаштування моделі прогнозування часу прибуття громадського транспорту на зупинки міста

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorДеркач, М. В.uk
dc.contributor.authorСкарга-Бандурова, І. С.uk
dc.contributor.authorХишев, В. О.uk
dc.date.accessioned2019-04-15T09:29:09Z
dc.date.available2019-04-15T09:29:09Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractСтаття присвячена питанню створення ІоТ-системи для прогнозування та інформування пасажирів про час прибуття транспортних засобів на зупинки міста. Розробка являє собою інтеграцію обчислювальних і комунікаційних систем, спрямованих на полегшення взаємодії між фізичними об'єктами через мережу Інтернет. Наведена базова модель для прогнозування часу прибуття транспортного засобу вздовж маршруту та варіант її настроювання для покращення прогнозу. Наведено результати порівняння практичного застосування моделей в режимі реального часу для тролейбусного парку міста Сєвєродонецьк. Визначено загальне відхилення розрахунків прогнозу від дійсного часу прибуття тролейбуса на контрольні точки (зупинки).uk
dc.description.abstractThe paper is devoted to the problems of the developing IoT-system for forecasting arrival time for public transport to the city bus stops. The development is an integration of computing and communication systems aimed at facilitating the interaction between physical objects through the Internet. The basic model and its modification are presented. The results of comparison these models after their of practical implementation for the trolleybus park in Severodonetsk city are presented. The general deviation of the forecast calculations from the actual time of arrival of the trolleybus to checkpoints (stops) is determined.en
dc.identifier.citationДеркач М. В. Налаштування моделі прогнозування часу прибуття громадського транспорту на зупинки міста / М. В. Деркач, І. С. Скарга-Бандурова, В. О. Хишев // Вісник Національного технічного університету "ХПІ" : зб. наук. пр. Сер. : Інформатика та моделювання. – Харків : НТУ "ХПІ", 2018. – № 42 (1318). – С. 138-147.uk
dc.identifier.doi10.20998/2411-0558.2018.42.07
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8977-2776
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-3458-8730
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-4974-4687
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40678
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectтранспортний засібuk
dc.subjectконтрольна точкаuk
dc.subjectGPS-датчикиuk
dc.subjectдорожні сегментиuk
dc.subjectграфік рухуuk
dc.subjectрежим реального часуuk
dc.subjectpredictionen
dc.subjectarrival timeen
dc.subjectvehicleen
dc.subjectmodelen
dc.subjectcheckpointen
dc.titleНалаштування моделі прогнозування часу прибуття громадського транспорту на зупинки містаuk
dc.title.alternativeModel adjustment to improving arrival time prediction of public transport on city bus stopsen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2018_42_Derkach_Nalashtuvannia.pdf
Розмір:
416.07 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.21 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 42