Разработка и научное обоснование методики эффективного проектирования поршней двигателей внутреннего сгорания

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЗотов, Александр Александровичru
dc.contributor.authorГусев, Ю. А.ru
dc.contributor.authorБелогуб, Александр Витальевичru
dc.date.accessioned2013-05-28T18:01:08Zen
dc.date.available2013-05-28T18:01:08Zen
dc.date.issued2007ru
dc.description.abstractВ статье приведена разработанная в ОАО "АВТРАМАТ" методика эффективного проектирования современных поршней различного назначения. Затронута проблема идентификации результатов расчета напряженно-деформированного состояния поршня методом конечных элементов с данными, полученными в ходе эксперимента. Рассматривается применение обратной задачи теории упругости при проектировании деталей двигателя внутреннего сгорания.ru
dc.identifier.citationЗотов А. А. Разработка и научное обоснование методики эффективного проектирования поршней двигателей внутреннего сгорания / А. А. Зотов, Ю. А. Гусев, А. В. Белогуб // Двигатели внутреннего сгорания. – 2007. – № 1. – С. 38-43.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/261en
dc.languageruru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectпоршниru
dc.subjectДВСru
dc.subjectпроектированиеru
dc.subjectнагрузкаru
dc.subjectдавлениеru
dc.titleРазработка и научное обоснование методики эффективного проектирования поршней двигателей внутреннего сгоранияru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
DVS_2007_1_Zotov_Razrabotka i nauchnoe obosnovanie.PDF
Розмір:
2.48 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"