Способ управления объёмной подачей ТНВД аккумуляторной топливной системы дизеля

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorПожидаев, Иван Геннадиевичru
dc.contributor.authorПрохоренко, Андрей Алексеевичru
dc.date.accessioned2016-03-09T11:28:13Z
dc.date.available2016-03-09T11:28:13Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractModern diesel engines are equipped with leading manufacturers of systems, fuel accumulator type high-pressure fuel injection 200 ... 250 MPa. As the high pressure fuel pump in such systems is designed to provide a large supply of fuel, then at idle and part-load fuel supply under high pressure will be excessive. This paper presents a method of controlling the volumetric feed injection pump common rail diesel system is based on the change in geometric active stroke of the plunger. Presented flow characteristics of the fuel pump, which is regulated efficiency of said method.en
dc.identifier.citationПожидаев И. Г. Способ управления объёмной подачей ТНВД аккумуляторной топливной системы дизеля / И. Г. Пожидаев, А. А. Прохоренко // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Транспортное машиностроение. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2015. – № 43 (1152). – С. 65-68.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20112
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectplungeren
dc.subjectfuel system accumulatoren
dc.titleСпособ управления объёмной подачей ТНВД аккумуляторной топливной системы дизеляru
dc.title.alternativeA method of controlling the volumetric feed pump common rail diesel systemen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2015_43_Pozhidaev_Sposob.pdf
Розмір:
1,01 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
11,21 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Вісник № 43