Analysis of the strategies for managing extended-range electric vehicle powertrain in the urban driving cycle

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorLasocki, Jakuben
dc.contributor.authorKrawczyk, Pawelen
dc.contributor.authorKopczyński, Arturen
dc.contributor.authorRoszczyk, Pawelen
dc.contributor.authorHajduga, Arkadiuszen
dc.date.accessioned2022-04-07T07:16:10Z
dc.date.available2022-04-07T07:16:10Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractAn Extended-Range Electric Vehicle (EREV) is a type of electric vehicle that uses an additional internal combustion engine (ICE) to charge the battery in order to provide the vehicle with a greater range than in electric only mode. Purpose. Analysis and comparison of the performance of EREV powertrain managed according to three control strategies: pure electric mode, hybrid mode with ICE constantly working, and hybrid mode with ICE working only at high power demand. Methods. The tests were carried out using a laboratory test stand that represented the structure of EREV powertrain. Liquefied petroleum gas was used as a fuel to supply the ICE. The test conditions were defined by a special driving cycle simulating urban driving. Results. Time series plots of selected parameters of electric motor, electrochemical battery pack, range extender generator and active load system. Practical value. Among the considered control strategies of EREV powertrain, the energy balance of the electrochemical battery is negative for a purely electric mode, significantly positive for continuous range extenders (REXs) operation mode and moderately positive for the mode with REX activation only in dynamic states.en
dc.description.abstractЕлектромобіль зі збільшеним запасом ходу (ЕЗЗХ) – це тип електромобіля, який використовує додатковий двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) для заряджання акумулятора, щоб забезпечити транспортний засіб більшим запасом ходу, ніж у режимі лише на електричному ходу. Мета. Аналіз та порівняння ефективності силової передачі ЕЗЗХ, керованої відповідно до трьох стратегій управління: чисто електричний режим, гібридний режим з постійно працюючим ДВЗ та гібридний режим з ДВЗ, що працює тільки при високому споживанні потужності. Методи. Випробування проводилися на лабораторному стенді, що представляє собою конструкцію силової передачі ЕЗЗХ. Скраплений газ використовувався як паливо для живлення ДВЗ. Умови випробувань визначалися спеціальним циклом водіння, що імітує водіння в умовах міста. Результати. Графіки часових рядів вибраних параметрів електродвигуна, електрохімічної акумуляторної батареї, генератора-розширювача діапазону та системи активного навантаження. Практична цінність. Серед розглянутих стратегій керування силовою установкою ЕЗЗХ, баланс енергії електрохімічної батареї негативний для чисто електричного режиму, суттєво позитивний для режиму роботи розширювачів діапазону (РД) та помірно позитивний для режиму з активацією РД лише у динамічних станах.uk
dc.identifier.citationAnalysis of the strategies for managing extended-range electric vehicle powertrain in the urban driving cycle / J. Lasocki [et al.] // Електротехніка і Електромеханіка = Electrical engineering & Electromechanics. – 2022. – № 1. – С. 70-76.en
dc.identifier.doidoi.org/10.20998/2074-272X.2022.1.10
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-7157-6758
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8216-9165
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-5803-9950
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-8896-6939
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1579-4440
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/56322
dc.language.isoen
dc.publisherНаціональний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"uk
dc.subjectextended-range electric vehicleen
dc.subjectalternative fuelen
dc.subjectliquefied petroleum gasen
dc.subjectелектромобіль зі збільшеним запасом ходуuk
dc.subjectальтернативне паливоuk
dc.subjectскраплений газuk
dc.titleAnalysis of the strategies for managing extended-range electric vehicle powertrain in the urban driving cycleen
dc.title.alternativeАналіз стратегій управління силовою установкою електромобіля з розширеним радіусом дії в міському циклі водінняuk
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
EE_2022_1_Lasocki_Analysis.pdf
Розмір:
400.08 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.25 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Кафедра "Електричні апарати"
2022 № 1 Електротехніка і Електромеханіка