Шляхи зменшення пульсацій електромагнітного моменту вентильного реактивного двигуна з буфером енергії
Loading...
Date
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
НТУ "ХПІ"
Abstract
Наведено конструктивні схеми електромеханічного перетворювача та принципову схему транзисторного комутатора вентильного двигуна з послідовним ємнісним накопичувачем енергії. Представлено результати дослідження величини пульсацій електромагнітного моменту цього вентильного двигуна та запропоновано шляхи зменшення рівня пульсацій у вентильних реактивних двигунах.
A construction diagram of an electromechanical transducer and a principle electrical scheme of a transistor commutator of a switched reluctance motor (SRM) with series capacity storage are given. Research results of electromagnetic moment pulsations of the SRM are represented and ways of pulsation level reduction are introduced in this paper.
A construction diagram of an electromechanical transducer and a principle electrical scheme of a transistor commutator of a switched reluctance motor (SRM) with series capacity storage are given. Research results of electromagnetic moment pulsations of the SRM are represented and ways of pulsation level reduction are introduced in this paper.
Description
Citation
Ткачук В. І. Шляхи зменшення пульсацій електромагнітного моменту вентильного реактивного двигуна з буфером енергії / В. І. Ткачук, Л. В. Каша // Електротехніка і Електромеханіка = Electrical engineering & Electromechanics. – 2008. – № 1. – С. 53-56.
