Математическая модель и Delphi-проект расчета напряженно-деформированного состояния и прочности заряда РДТТ при его охлаждении
Вантажиться...
Дата
2009
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
В статті викладено математичну модель напружено-деформованого стану і паливного заряду ракетного двигуна твердого палива, а також короткий опис відповідного інтерактивного програмного продукту, розробленого в середовищі Delphi.
The mathematical model of the tensely-deformed state and strength of fuel charge of rocket engine of hard fuel, and also short description of the proper interactive programmatic product developed in the medium of Delphi, is expounded in the article.
The mathematical model of the tensely-deformed state and strength of fuel charge of rocket engine of hard fuel, and also short description of the proper interactive programmatic product developed in the medium of Delphi, is expounded in the article.
Опис
Ключові слова
ракетные двигатели, высокая энергоемкость, режим сгорания, глубокое охлаждение, трубчатый топливный заряд, температурные напряжения, прочность
Бібліографічний опис
Федоров В. А. Математическая модель и Delphi-проект расчета напряженно-деформированного состояния и прочности заряда РДТТ при его охлаждении / В. А. Федоров, С. В. Радионова // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Динамика и прочность машин. – Харьков : НТУ "ХПИ", 2009. – № 42. – С. 165-172.