Повышение надёжности деталей двигателей методом дискретного упрочнения

dc.contributor.authorКравченко, Сергей Александровичru
dc.contributor.authorГончаров, Виктор Григорьевичru
dc.date.accessioned2013-05-30T12:59:45Zen
dc.date.available2013-05-30T12:59:45Zen
dc.date.issued2009ru
dc.description.abstractОбоснована целесообразность замены процесса закалки ТВЧ коренных и шатунных шеек чугунных коленчатых валов на альтернативный метод повышения триботехнических характеристик пар трения в основе которого лежит принцип дискретного упрочнения, что повышает их работоспособность и ремонтопригодность.ru
dc.identifier.citationКравченко С. А. Повышение надёжности деталей двигателей методом дискретного упрочнения / С. А. Кравченко, В. Г. Гончаров // Двигатели внутреннего сгорания. - 2009. - № 1. - С. 97-99.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/359en
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectизносостойкие покрытияru
dc.subjectизнос деталейru
dc.subjectдвигателиru
dc.subjectтрениеru
dc.titleПовышение надёжности деталей двигателей методом дискретного упрочненияru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
DVS_2009_1_Kravchenko_Povyshenie nadezhnosti.pdf
Розмір:
1.48 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: