Разработка и научное обоснование методических подходов при проектировании поршней современных легкотопливных двигателей внутреннего сгорания

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЗотов, Александр Александровичru
dc.date.accessioned2013-05-26T13:58:07Zen
dc.date.available2013-05-26T13:58:07Zen
dc.date.issued2009ru
dc.description.abstractВ статье приведена разработанная в ОАО "АВТРАМАТ" методика эффективного проектирования современных поршней различного назначения. Затронута проблема идентификации результатов расчета напряженно-деформированного состояния поршня методом конечных элементов с данными, полученными в ходе эксперимента. Рассматривается применение обратной задачи теории упругости при проектировании деталей двигателя внутренне¬го сгорания.ru
dc.identifier.citationЗотов А. А. Разработка и научное обоснование методических подходов при проектировании поршней современных легкотопливных двигателей внутреннего сгорания / А. А. Зотов // Двигатели внутреннего сгорания. - 2009. - № 2. - С. 78-83.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/184en
dc.language.isoruru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectпроектированиеru
dc.subjectпоршниru
dc.subjectдвигатели легкотопливныеru
dc.subjectДВСru
dc.subjectэффективность работыru
dc.subjectтеория упругостиru
dc.titleРазработка и научное обоснование методических подходов при проектировании поршней современных легкотопливных двигателей внутреннего сгоранияru
dc.typeArticleru

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
DVS_2009_2_Zotov_Razrabotka i nauchnoe obosnovanie.PDF
Розмір:
1.12 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"