Особливості формування несівних структур каркасу автобуса типу low-entry

dc.contributor.authorГоленко, К. Е.uk
dc.contributor.authorКрайник, Л. В.uk
dc.date.accessioned2018-03-15T07:51:32Z
dc.date.available2018-03-15T07:51:32Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractПроведено исследование особенностей формирования каркаса кузова автобуса типа low-entry на основе анализа его напряженно-деформированного состояния методом конечных элементов, которое разрешило проявить особенности общего поведения классической и низкопольной схемы и предложить варианты ее оптимизации.ru
dc.identifier.citationГоленко К. Е. Особливості формування несівних структур каркасу автобуса типу low-entry / К. Е. Голенко, Л. В. Крайник // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Автомобиле-и тракторостроение. – Харьков : НТУ "ХПИ", 2008. – № 58. – С. 113-117.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/35036
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectміський автобусuk
dc.subjectнапружено-деформований станuk
dc.subjectпросторова конструкція каркасуuk
dc.subjectклас maxiuk
dc.subjectпасажироперевезеняuk
dc.titleОсобливості формування несівних структур каркасу автобуса типу low-entryuk
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2008_58_Holenko_Osoblyvosti.pdf
Розмір:
516.35 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.21 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Колекції