Методологія системного моделювання показників технічного рівня підшипників кочення

dc.contributor.authorГутиря, Сергій Семеновичuk
dc.contributor.authorГайдамака, Анатолій Володимировичuk
dc.date.accessioned2016-09-23T09:47:21Z
dc.date.available2016-09-23T09:47:21Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractЗапропоновано та практично опрацьовано методологію моделювання показників технічного рівня роликових підшипників у складі букс рейкового транспорту (РПБРТ), що включає системну ієрархічну модель комплексного показника технічного рівня підшипника, обґрунтування номенклатури одиничних і комплексних показників якості РПБРТ та оригінальні методики їх розрахунків, удосконалені методи випробувань модернізованих конструкцій. За результатами моделювання визначено системний показник технічного рівня для базової конструкції РПБРТ, виявлено наявні резерви її вдосконалення за показниками вантажності, внутрішньої динаміки та енергетичної ефективності та забезпечено підвищення системного показника технічного рівня модернізованих конструкцій РПБРТ шляхом запровадження низки інноваційних конструктивних і технологічних рішень.uk
dc.description.abstractIt is offered and approved methodology of modeling of indicators of a technical level of roller bearings as a part of axle boxes of rail transport (RBABRT), including system hierarchical model of a complex indicator of a technical level of the bearing, justification of the nomenclature of single indicators of quality and original techniques of their calculations, and also advanced test methods of the modernized designs. By results of modeling the system indicator of a technological level for a basic design of RPBRT is defined, is established improvement reserves on indicators of loading capacity, internal dynamics and power efficiency, increase of a system indicator of a technical level of the modernized RPBRT designs by introduction of a number of innovative constructive and technological solutions is provided. On the example of roller cylindrical bearings as a part of axle boxes cargo and sleeping cars efficiency of numerical display of indicators of quality of the main structural and functional office properties of rolling bearings is proved, that allows to consider known and new designs, details and their elements as subsystems of the multiple purpose hierarchical model which is based on the uniform principles, axioms, hypotheses.en
dc.identifier.citationГутиря С. С. Методологія системного моделювання показників технічного рівня підшипників кочення / С. С. Гутиря, А. В. Гайдамака // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Проблеми механічного приводу = Bulletin of National Technical University "KhPI" : coll. of sci. papers. Ser. : Problem of mechanical drive. – Харків : НТУ "ХПІ", 2016. – № 23 (1195). – С. 24-28.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/23400
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectроликовий циліндричний підшипникuk
dc.subjectсепараторuk
dc.subjectстатикаuk
dc.subjectкінематикаuk
dc.subjectпоказники якостіuk
dc.subjectмодель технічного рівняuk
dc.subjectcylindrical roller bearingen
dc.subjectseparatoren
dc.subjectstaticsen
dc.subjectquality indicatorsen
dc.titleМетодологія системного моделювання показників технічного рівня підшипників коченняuk
dc.title.alternativeMethodology of system simulation performance technical level of rolling bearingsen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2016_23_Hutyria_Metodolohiia.pdf
Розмір:
5.56 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: