Оптимизация параметров систем подрессоривания гусеничных машин (детерминированный вариант)

dc.contributor.authorАлександров, Евгений Евгеньевичru
dc.contributor.authorПидашов, В. В.ru
dc.date.accessioned2013-09-12T08:44:05Z
dc.date.available2013-09-12T08:44:05Z
dc.date.issued2005
dc.description.abstractРаскрывается одно из средств параметрического синтеза систем подрессоривания гусеничных машин. Описывается решение детерминированной задачи оптимизации с использованием метода факторного эксперимента с учетом случайного микро профиля дороги. Оптимальные параметры подвески полученоru
dc.identifier.citationАлександров Е. Е. Оптимизация параметров систем подрессоривания гусеничных машин (детерминированный вариант) / Е. Е. Александров, В. В. Пидашов // Интегрированные технологии и энергосбережение. – 2005. – № 2. – С. 73-76.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2138
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectподвеска гусеничных машинru
dc.subjectходовая системаru
dc.subjectмикро профиль дорожного покрытияru
dc.titleОптимизация параметров систем подрессоривания гусеничных машин (детерминированный вариант)ru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
ITE_2005_2_Aleksandrov_Optimizatsiya parametrov DETER.pdf
Розмір:
340.99 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: