Аналіз можливості використання широтно-імпульсної модуляції при автоматизації процесу гальмування автомобілів

Abstract

В роботі на прикладі антиблокувальної системи виконано аналіз можливості використання широтно-імпульсної модуляції при автоматизації процесу гальмування автомобілів. Проаналізовано існуючі способи модуляції тиску, виявлено позитивні та негативні властивості кожного із них, сформульовані рекомендації що до їх удосконалення, розкрито характер зміни приводного тиску при керованій пульсації, можливі витрати стислого повітря при модуляції тиску, а також вплив на якість регулювання.

Analysis of possibilities for the use of pulse width modulation in the automation braking process self-propelled machines (for example, anti-lock system) has been done in this scientific paper. Existing methods of modulating pressure were analyzed, positive and negative characteristics of each of them were detected, recommendations as to their improvement were formulated, the nature of the change in the controlled drive pressure pulsations, the possible costs of compressed air at the pressure modulation, and the influence on the quality of regulation was disclosed.