Кафедра "Інтегровані технології машинобудування ім. М. Ф. Семка"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3115

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/cutting

Від 2005 року кафедра має назву "Інтегровані технології машинобудування" ім. М. Ф. Семка, попередня назва – "Різання матеріалів та різальні інструменти".

Кафедра заснована в 1885 році. Свої витоки вона веде від кафедри механічної технології (у подальшому – кафедра загального машинобудування, кафедра холодної обробки матеріалів, кафедра різання матеріалів та різальних інструментів).

Засновником і першим завідувачем кафедри був фундатор технологічної підготовки інженерів-механіків в ХТПІ Костянтин Олексійович Зворикін.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут і є провідним науково-дослідним і освітнім центром України в галузі високих інтегрованих технологій у машинобудуванні. У науковій школі кафедри різання матеріалів підготовлені 18 докторів технічних наук і 104 кандидата технічних наук.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 3 доктора технічних наук, 9 кандидатів технічних наук; 3 співробітника мають звання професора, 6 – доцента.

Переглянути

Фільтри

20191

Налаштування

Автор: search.filters.author.Maros, Zsolt

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Ескіз
    Документ
    Theoretical determination of removed layer depth at abrasive waterjet turning
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019) Kun-Bodnár, Krisztina; Maros, Zsolt
    Abrasive waterjet turning is new technology to machine cylindrical or axisymmetric parts from hard to machine materials. One of the problems of waterjet turning is that the real depth of cut usually is not equal with the adjusted radial depth of cut. Aim of the paper is to develop a mathematical method for determining the real depth of turning. This method is based on the equality of effecting time of the jet at turning and simple kerfing test accomplished by abrasive waterjet.