Кафедра "Інтегровані технології машинобудування ім. М. Ф. Семка"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3115

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/cutting

Від 2005 року кафедра має назву "Інтегровані технології машинобудування" ім. М. Ф. Семка, попередня назва – "Різання матеріалів та різальні інструменти".

Кафедра заснована в 1885 році. Свої витоки вона веде від кафедри механічної технології (у подальшому – кафедра загального машинобудування, кафедра холодної обробки матеріалів, кафедра різання матеріалів та різальних інструментів).

Засновником і першим завідувачем кафедри був фундатор технологічної підготовки інженерів-механіків в ХТПІ Костянтин Олексійович Зворикін.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут і є провідним науково-дослідним і освітнім центром України в галузі високих інтегрованих технологій у машинобудуванні. У науковій школі кафедри різання матеріалів підготовлені 18 докторів технічних наук і 104 кандидата технічних наук.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 3 доктора технічних наук, 9 кандидатів технічних наук; 3 співробітника мають звання професора, 6 – доцента.

Переглянути

Фільтри

20223

Налаштування

Автор: search.filters.author.Varga, GyulaКлючові слова: search.filters.subject.вигладжування

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Ескіз
    Документ
    Fem analysis of the burnishing process of X5CrNi18-10 stainless steel
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2022) Sztankovics, István; Varga, Gyula
    The burnishing process can improve the surface roughness of machined parts, while having an advantageous effect on the properties of the layer below the surface. In this paper the effect of the surface speed, the feed rate and pressing force are analysed with Finite Element Method. The affected width and depth were analysed during one pass of the burnishing tool. We also examined the highest pressure and the stress distribution of the surface layer. The values of the studied parameters were chosen according to the “Design of Experiments” method. Equations determining the studied properties were also given.
  • Ескіз
    Документ
    Analyzing the effect of the tool pass number and the direction of sliding burnishing on surface roughness
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2022) Nagy, Antal; Varga, Gyula
    Nowadays, the concern of environmental protection is becoming more and more important in production as well. They often contribute to this by reducing or eliminating the amount of coolants and lubricants, or by using alternative machining methods. One of them is burnishing, which makes a positive effect on surface integrity, while reduces the environmental load. In this paper we examined the change in surface roughness achieved by burnishing after turning on a corrosion-resistant steel workpiece, where the number of burnishing passes and burnishing direction were changed. The results showed increased smoothness, bearing capacity and dimensional stability by increasing the number of passes from 1 to 2, however, the 3 times repetition did not show any additional favorable improvement on the surfaces. In case of the forward-backward-forward burnishing directions, further chipping occurred, in other cases the effect of the directions was negligible on the amplitude roughness parameters, but considerable on the parameters characterizing the roughness peak. The greatest improvement was achieved with the backward-forward settings.
  • Ескіз
    Документ
    The effect of burnishing process on skewness and kurtosis of the scale limited surface
    (Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2022) Ferencsik, Viktoria; Varga, Gyula
    In this paper roughness examination and analysis on burnished low alloyed aluminium surfaces are reported, highlighting 2 parameters from the vertical deviations of the roughness profile from the mean line. From the input parameters of the burnishing process, the effect of burnishing force, feed rate, speed and number of passes are investigated. Measurements of the surface topography – before and after burnishing – are conducted on an Altisurf 520 3D measuring device. The generated and calculated values of the machined surface roughness are analysed in detail with the drawing of the conclusions as well.