Кафедра "Інтегровані технології машинобудування ім. М. Ф. Семка"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3115

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/cutting

Від 2005 року кафедра має назву "Інтегровані технології машинобудування" ім. М. Ф. Семка, попередня назва – "Різання матеріалів та різальні інструменти".

Кафедра заснована в 1885 році. Свої витоки вона веде від кафедри механічної технології (у подальшому – кафедра загального машинобудування, кафедра холодної обробки матеріалів, кафедра різання матеріалів та різальних інструментів).

Засновником і першим завідувачем кафедри був фундатор технологічної підготовки інженерів-механіків в ХТПІ Костянтин Олексійович Зворикін.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут і є провідним науково-дослідним і освітнім центром України в галузі високих інтегрованих технологій у машинобудуванні. У науковій школі кафедри різання матеріалів підготовлені 18 докторів технічних наук і 104 кандидата технічних наук.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 3 доктора технічних наук, 9 кандидатів технічних наук; 3 співробітника мають звання професора, 6 – доцента.

Переглянути

Фільтри

20201

Налаштування

ORCID: search.filters.orcid.https://orcid.org/0000-0002-7221-031XКлючові слова: search.filters.subject.grinding wheel

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Ескіз
    Документ
    Analysis of residual stresses and durability of the cutting inserts after diamond-spark grinding
    (Editura "Academica Brâncuşi", Târgu Jiu, 2020) Sizyi, Yury; Strelchuk, R. M.; Jha, Shailendra Kumar; Rudnev, Alexander; Gutsalenko, Yury
    The article presents an analysis of residual stresses and resistance of cutting inserts after the diamond-spark grinding. In the entire investigated range of traverses (0.01...0.07mm/double stroke) and wheel speed (18...32m/s), the total residual oriented stresses in both phases are compressive and they have an extreme character with a point of extremum (minimum) in the center of the interval (Sпоп = 0.04mm/double stroke; Vкр = 25m/s). In the carbide phase, the main share in the formation of the total stress state of the surface layer of the STIM-3B (СТИМ-3Б) hard alloy is made by macrostresses. The mechanism of their formation is thermal at small and large values of the traverse and wheel speed, and power one—at medium values. The importance of interfacial microstresses in this phase is minor. In the binding phase of nickel, the interfacial component contributes significantly to the formation of the general stress state, due to the force factor at average values of the grinding mode mechanical parameters and thermal parameters in the rest of the range. The highest wear resistance of tools made of STIM-3B (СТИМ-3Б) alloy corresponds to the highest value of compressive interfacial microstresses in the plastic phase (Ni).