Кафедра "Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1705

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/tmm-sapr

Від 2005 року кафедра має назву "Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин”, попередня назва – кафедра "Теорія механізмів, машин і роботів" (від 1991), первісна назва – кафедра "Теорія механізмів і машин" (від 1920).

Кафедра "Теорія механізмів і машин" створена у 1920 році після злиття Жіночого політехнічного інституту з Харківським технологічним. Першим завідувачем кафедри став професор Яків Лазарович Геронімус, який суттєво вплинув на розвиток наукової школи з теорії механізмів і машин.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 1 доктор технічних наук, 7 кандидатів технічних наук; 1 співробітник має звання професора, 5 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 10 з 10

Нові методи дискретно-континуального зміцнення високонавантажених деталей машин
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017) Кравченко, Сергій Олександрович; Шеремет, В. М.; Ткачук, Микола Анатолійович; Веретельник, Олег Вікторович; Шейко, О. І.; Бєлов, М. Л.
Наукові основи зміцнення поверхонь високонавантажених елементів двигунів
(НТУ "ХПІ", 2009) Гончаров, Віктор Григорович; Ткачук, Микола Анатолійович; Дьяченко, С. С.; Крвченко, Сергій Олександрович; Шеремет, В. М.
У статті описані теоретичні основи розробки технології зміцнення поверхонь високонавантажених елементів двигунів (ВЕД) та інших машинобудівних конструкцій. Запропоновані нові математичні моделі для опису ефектів зміцнення поверхневих шарів деталей на основі застосування дискретного зміцнення.
Дослідження напружено-деформованого стану деталей машин з дискретним зміцненням
(НТУ "ХПІ", 2010) Шеремет, В. М.; Ткачук, Микола Анатолійович; Васильєва, Т. О.
Наведено результати дослідження машин, оброблених за допомогою технології дискретного зміцнення. Описані ефекти зміни деформованого та напруженого стану у приповерхневому шарі при дії навантаження. Визначені рекомендовані інтервали площі дискретного зміцнення.
Аналіз напружено-деформованого стану зміцнених елементів машин
(Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт", 2015) Ткачук, Микола Анатолійович; Шеремет, В. М.; Веретельник, Олег Вікторович; Лабутіна, Тетяна Русланівна; Свиридова, Катерина Миколаївна; Барчан, Євген Миколайович
Технологія дискретного зміцнення для поверхонь деталей
(НТУ "ХПІ", 2015) Кравченко, Сергій Олександрович; Посвятенко, Едуард Карпович; Ткачук, Микола Анатолійович; Гончаров, Віктор Григорович; Шеремет, В. М.; Олейник, О. К.; Демиденко, В. І.
Розробка наукових основ створення сприятливих поверхневих дискретно-континуальних полів напружень у високонавантажених елементах машин
(НТУ "ХПІ", 2009) Ткачук, Микола Анатолійович; Шеремет, В. М.; Ткачук, Г. В.; Грабовський, Андрій Володимирович
У роботі описані нові теоретичні розробки, створені математичні моделі, унікальні програмно-модельні та програмно-апаратні комплекси, а також отримані результати числових досліджень полів напружень при дискретно-континуальному зміцненні деталей машин. Визначено оптимальні параметри технологічного процесу зміцнення.
Нові технології дискретного зміцнювання високонавантажених елементів машин: напружено-деформований стан приповерхневих шарів
(НТУ "ХПІ", 2010) Ткачук, Микола Анатолійович; Сапожников, В. М.; Шеремет, В. М.; Васильєва, Т. О.; Грабовський, Андрій Володимирович
У статті поставлено задачу визначення раціональних параметрів дискретного зміцнення деталей високонавантажених конструкцій на основі дослідження деформації поверхневого шару. Розв’язана задача методом скінченних елементів. На частинних випадках продемонстровано вплив різних чинників на деформованість поверхні.
Розвиток науково-технічних основ забезпечення тактико-технічних характеристик високонадійних форсованих двигунів та військової техніки
(НТУ "ХПІ", 2012) Ткачук, Микола Анатолійович; Кравченко, Сергій Олександрович; Литвин, Б. Я.; Посвятенко, Е. К.; Шейко, О. І.; Д'яченко, С. С.; Шеремет, В. М.; Гончаров, В. Г.
Для забезпечення високої навантажувальної здатності, низького коефіцієнту тертя та підвищеної зносостійкості пропонується застосування технології дискретного зміцнення відповідальних деталей машин. На прикладі колінчастих валів тепловозних двигунів, а також інших машинобудівних конструкцій визначаються оптимальні параметри технологічного процесу. Установлено, що при дискретному зміцненні відбувається перерозподіл контактного тиску у спряженні деталей, який викликається зміною мікропрофілю поверхні. Експериментально підтверджені ефекти зменшення тертя, зношування, а також збереження міцності оброблених деталей.
Методи, засоби та технології дискретно-континуального зміцнення поверхневих шарів деталей машин
(НТУ "ХПІ", 2015) Ткачук, Микола Анатолійович; Бєлов, М. Л.; Шейко, О. І.; Кравченко, Сергій Олександрович; Посвятенко, Е. К.; Шпаковський, Володимир Васильович; Д'яченко, С. С.; Гончаров, В. Г.; Пономаренко, І. В.; Шеремет, В. М.
В роботі на основі теоретико-множинного підходу запропоновані нові концепція і методи підвищення ресурсу серії двигунів і спеціальної техніки шляхом створення нових технологій зміцнення поверхонь їхніх деталей, а також на вирішена низка фундаментальні та прикладні задачі. Розроблена концепція узагальненого параметричного моделювання складних механічних систем при нечітких критеріях, аналізу процесів та синтезу нових технологій зміцнення для збільшення ресурсу серії двигунів і агрегатів спеціальної техніки. Науково обґрунтовані матеріали, режими та параметри процесів зміцнення для розроблених методів дискретного зміцнення, корундування та іонного бомбардування зі створенням мікронаноструктур та проектно-технологічні рішення при створенні та ремонті двигунів і агрегатів спеціальної техніки.
Числове обгрунтування параметрів дискретного зміцнення високонавантажених деталей машин
(НТУ "ХПІ", 2011) Посвятенко, Едуард Карпович; Д'яченко, С. С.; Гончаров, Віктор Григорович; Ткачук, Микола Анатолійович; Шеремет, В. М.; Кохановська, О. В.; Кравченко, С. О.
У статті описано розв’язання задачі аналізу напружено-деформованого стану дискретно зміцнених деталей машин. Результати цих досліджень можуть бути покладені в основу при визначенні технологічних режимів зміцнення високонавантажених деталей машин.