Кафедра "Деталі машин та гідропневмосистеми"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2806

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/dmpm

Від 2017 року кафедра має назву "Деталі машин та гідропневмосистеми" після приєднання до неї кафедри "Гідропневмоавтоматика та гідропривод", попередня назва – "Деталі машин і прикладна механіка", первісна назва – "Деталі машин".

Кафедра "Деталі машин" (від 1902) веде своє походження з механічного відділення Харківського практичного технологічного інституту, на якому викладався загальний курс "Опір матеріалів і побудова машин". У 1894 р. вперше було введено читання спеціального курсу "Деталі машин", який викладав організатор і перший директор інституту професор Віктор Львович Кирпичов (1845-1913 р.). Подальша – "Деталі машин і прикладна механіка" (від 1985) – після об’єднання кафедри "Деталі машин" з кафедрою "Технічна механіка". Першим очільником кафедри «Деталі машин» (1902–1926) був професор Тир Вадим Ерастович.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту, забезпечує загальноінженерну і спеціальну підготовку студентів технічних спеціальностей. Кафедра є колективним членом Міжнародної асоціації фахівців-гідравліків.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 6 кандидатів технічних наук, 1 співробітник має звання професора, 7 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 10 з 10

Прикладна механіка. Основи теорії та розрахунків
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2024) Клітной, Володимир Вікторович; Музикін, Юрій Дмитрович; Бородін, Дмитро Юрійович; Бобрицький, С. В.
Навчальний посібник містить короткий виклад необхідних теоретичних положень щодо запропонованих тем навчальної програми з прикладної механіки, а також приклади рішень завдань. Порядок викладання матеріалу прийнятий таким чином, щоб найбільш чітко проявилася органічна єдність розділів дисципліни. Навчальний посібник призначений для студентів денної та заочної форми навчання не машинобудівних напрямів підготовки бакалаврів.
Підвищення надійності болтових з'єднань забезпеченням рівномірного навантаження витків різі
(ТОВ "Планета-Прінт", 2021) Гайдамака, Анатолій Володимирович; Музикін, Юрій Дмитрович; Татьков, Володимир Вікторович; Клітной, В. В.; Бородін, Дмитро Юрійович; Наумов, О. І.
Дистанційні послуги з обслуговування та ремонту підшипників ковзання валків прокатних станів з розробкою пропозицій підвищення надійності
(ТОВ "Планета-Прінт", 2021) Гайдамака, Анатолій Володимирович; Музикін, Юрій Дмитрович; Наумов, О. І.; Татьков, Володимир Вікторович; Клітной, В. В.; Бородін, Дмитро Юрійович
Діагностика технічного стану зубчастих передач за твердістю металу в локальних зонах
(ТОВ "Планета-Прінт", 2021) Гайдамака, Анатолій Володимирович; Музикін, Юрій Дмитрович; Татьков, Володимир Вікторович; Клітной, В. В.; Бородін, Дмитро Юрійович; Наумов, О. І.
Технічні рішення для збільшення міжремонтного ресурсу колісних редукторів БТР – 80 та БТР – 4Е після ремоторизації силової установки та роздавальної коробки
(Харківський національний технічний університет сільського господарства ім. Петра Василенка, 2020) Музикін, Юрій Дмитрович; Поляков, Володимир Іванович; Савченко, С. І.; Винокуров, М. О.
Про моніторинг затяжки нарізних з'єднань
(ТОВ "Планета-Прінт", 2020) Гайдамака, Анатолій Володимирович; Музикін, Юрій Дмитрович; Наумов, Олександр Іванович; Татьков, Володимир Вікторович
Шляхи підвищення між ремонтного ресурсу колісних редукторів для зростання надійності роботи БТР-4Е ТА БТР-80
(ТОВ "Планета-Прінт", 2020) Музикін, Юрій Дмитрович; Поляков, Володимир Іванович; Савченко, С. І.
Конструкція болтового з'єднання з вирівнюванням навантаження по витках різі
(ДП "Український інститут інтелектуальної власності", 2020) Гайдамака, Анатолій Володимирович; Музикін, Юрій Дмитрович; Татьков, Володимир Вікторович; Клітной, Володимир Вікторович; Бородін, Дмитро Юрійович; Наумов, Олександр Іванович
Конструкція болтового з'єднання з вирівнюванням навантаження по витках різі містить болт, з’єднувані деталі і гайку. Болт в середній частині має зменшений діаметр у порівнянні з нарізною частиною і заглиблення симетричної форми з боковими криволінійними профілями в торцевій частині, а гайка має осьову проточку, що утворює опорну і різьбову частини, причому остання із протилежного до різі боку виконана за криволінійним профілем.
Спосіб діагностики коліс зубчатих передач за зміною твердості металу їх торців в зонах можливого руйнування
(ДП "Український інститут інтелектуальної власності", 2020) Гайдамака, Анатолій Володимирович; Музикін, Юрій Дмитрович; Татьков, Володимир Вікторович; Клітной, Володимир Вікторович; Бородін, Дмитро Юрійович; Наумов, Олександр Іванович
Спосіб діагностики коліс зубчастих передач за зміною твердості металу їх торців в зонах можливого руйнування шляхом порівняння отриманих значень з гранично досяжною величиною. Вибирають число дослідів не менш п'яти з однаковими часовими інтервалами, виконують три-п'ять вимірів в кожному досліді на відстані не менше 3-х діаметрів відбитків від зміцненого шару.
Діагностика підшипників ковзання прокатного обладнання
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2021) Гайдамака, Анатолій Володимирович; Музикін, Юрій Дмитрович; Бородін, Дмитро Юрійович; Верба, Ілля Сергійович; Кригін, Сергій Володимирович; Іщенко, Олександр Вікторович
Проаналізовано особливості роботи підшипників ковзання прокатного обладнання. Розглянуто методи діагностики підшипників ковзання загального призначення і прокатного обладнання. Запропоновано прямий контроль гранично допустимого зносу підшипників ковзання в експлуатації. Сформульовано основні положення програми проведення консультацій з працівниками технічних служб металургійних підприємств щодо обслуговування, ремонту і експлуатації типових підшипників ковзання та ознайомлення з конструкцією, функціонуванням, наладкою, особливостями експлуатації, обслуговування, ремонту підшипників ковзання з розробленим модулем прямого контролю зносу.