Кафедра "Деталі машин та гідропневмосистеми"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2806

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/dmpm

Від 2017 року кафедра має назву "Деталі машин та гідропневмосистеми" після приєднання до неї кафедри "Гідропневмоавтоматика та гідропривод", попередня назва – "Деталі машин і прикладна механіка", первісна назва – "Деталі машин".

Кафедра "Деталі машин" (від 1902) веде своє походження з механічного відділення Харківського практичного технологічного інституту, на якому викладався загальний курс "Опір матеріалів і побудова машин". У 1894 р. вперше було введено читання спеціального курсу "Деталі машин", який викладав організатор і перший директор інституту професор Віктор Львович Кирпичов (1845-1913 р.). Подальша – "Деталі машин і прикладна механіка" (від 1985) – після об’єднання кафедри "Деталі машин" з кафедрою "Технічна механіка". Першим очільником кафедри «Деталі машин» (1902–1926) був професор Тир Вадим Ерастович.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту механічної інженерії і транспорту, забезпечує загальноінженерну і спеціальну підготовку студентів технічних спеціальностей. Кафедра є колективним членом Міжнародної асоціації фахівців-гідравліків.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 6 кандидатів технічних наук, 1 співробітник має звання професора, 7 – доцента.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 9 з 9

Розробка клапана різниці тиску
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019) Андренко, Павло Миколайович; Дмитрієнко, Ольга Вячеславівна; Клітной, Віктор Володимирович; Миронов, Вадим Костянтинович
Проаналізовані схемні та конструктивні рішення існуючих клапанів різниці тиску та дискретних мембранних елементів. Встановлено, що гідроапарати, зокрема клапани різниці тиск, які мають у своєму складі запірно-регулюючий елемент, виконаний у вигляді золотника, мають значну силу тертя, що знижує їх чутливість до перепаду тиску, та витоки, які знижують їх ККД. За аналізом гідроапаратів, збудованих за принципом вільних мембран, встановлено, що вони мають просту конструкцію, високу надійність, малий час спрацювання та собівартість. Проаналізовані існуючі конструктивні рішення таких мембранних елементів. Доведено, що відомі рівняння власних коливань мембрани, які розділяють ідеальні рідини різної щільності в прямокутному каналі з жорсткими підставами не можуть бути використані при побудові елементів, збудованих за принципом вільних мембран. Встановлені конструктивні параметри, які впливають на вихідні характеристики елементів, збудованих за принципом вільних мембран. Наведено схемну реалізацію клапана різниці тиску, збудованого за принципом вільних мембран, конструкція якого захищена патентом України на корисну модель. Особливістю розробленого клапана є те, що він дозволяє, залежно від різниці тисків на його вході та виході, які сумуються на запірно-регулюючому елементі, утвореному рухомими дисками, розміщеними в камерах, управляти відкриттям/закриттям вхідних та вихідних каналів камер, забезпечуючи протікання рідини від входу клапана на його вихід та навпаки. Розроблений клапан різниці тиску дозволяє підтримувати задану різницю тиску незалежно від напрямку руху робочої рідини. Проаналізовано конструктивні та робочі параметри, які впливають на робочий процес розробленого клапана. Доведено, що регулювання різниці тиску між входом та виходом розробленого клапана здійснюється відповідним добором площ мембран,розміщених у його проточних камерах. Розроблена методика вибору конструктивних та робочих параметрів розробленого клапана різниці тиску, яка базується на методах механіки твердого тіла та гідромеханіки. Встановлено поріг чутливості розробленого клапана різниці тиску.
Математична модель клапана розвантаження з регульованим гістерезисом UZOP...NHY
(НТУ "ХПІ", 2018) Андренко, Павло Миколайович; Дмитрієнко, Ольга Вячеславівна; Кулініч, Катерина Олексіївна; Ендеко, Владислав Вікторович
Показано конструктивну схему гідравлічного клапана розвантаження з регулювальним гістерезисом. Наведено його технічні характеристики та спосіб регулювання гістерезису. Проведено аналіз робочих процесів, що відбуваються в ньому. Це дозволило побудувати його повну математичну модель, при розробці якої крім конструктивних параметрів клапана та гідроакумулятора враховували параметри робочої рідини, характер зміни витрати навантаження в гідроагрегаті. Запропонований підхід може бути використаний для складання математичних моделей інших гідроапаратів.
Дослідження впливу частоти обертання вала на витрату рідини в кільцевій щілині
(НТУ "ХПІ", 2008) Андренко, Павло Миколайович; Клітной, Володимир Вікторович; Макухін, В. М.
Отримана математична залежність для визначення витрати рідини в кільцевій щілині яка утворена циліндричною трубою всередині якої розміщено вал, який обертається. Проведені аналітичні дослідження впливу частоти обертання вала, перепаду тиску на щілині, геометричних розмірів на витрату рідини в ній.
Лабіринтно-гвинтові насоси
(ФОП Панов, 2017) Андренко, Павло Миколайович; Лебедєв, Антон Юрійович
У монографії наведено результати теоретичних та експериментальних досліджень з проектування лабіринтно-гвинтових насосів. Особливу увагу приділено розробці сучасної теорії їх робочого процесу, встановленню впливу конструктивних параметрів та характеристик робочої рідини на робочі характеристики насоса. Розглянуто питання оптимізації параметрів лабіринтно-гвинтових насосів, надійності. Встановлено показники їх технічного рівня. Для наукових працівників, інженерів, аспірантів та студентів.
Математична модель стенда для випробувань гідроапаратів
(НТУ "ХПІ", 2010) Свинаренко, Максим Сергійович; Андренко, Павло Миколайович
Отримана повна математична модель стенда для випробувань гідроапаратів з гасителем пульсацій тиску з автоматичним підстроюванням параметрів, яка дозволяє визначити пульсації тиску робочої рідини на вході в гідроапарат, що, досліджується та підвищити точності визначення його характеристик.
Гідравлічні пасивні гасителі пульсацій тиску
(ФОП Панов, 2016) Андренко, Павло Миколайович; Дмитрієнко, Ольга Вячеславівна; Свинаренко, Максим Сергійович
У монографії наведені результати теоретичних та експериментальних досліджень щодо проектування гасителів пульсацій тиску рідини для об'ємних гідроагрегатів. Особливу увагу приділено розробці математичних моделей їх робочих процесів, встановленню впливу конструктивних параметрів гасителя та робочих параметрів гідроагрегату, характеристик робочої рідини на коефіцієнт гасіння. Розглянуто питання оптимізації параметрів гасителя, надійності та економічної ефективності застосування гасителів у гідроагрегатах. Для наукових працівників, інженерів, аспірантів та студентів.
Дослідження робочого процесу в гідравлічному гасителі пульсацій тиску
(НТУ "ХПІ", 2010) Андренко, Павло Миколайович; Свинаренко, М. С.
Наведені результати розрахункових досліджень робочих процесів у гідравлічних пасивних га- сителях пульсацій тиску. Визначено вплив окремих конструктивних елементів гасителя на його коефіцієнт гасіння.
Розрахунок та проектування лабіринтно-гвинтових насосів
(НТУ "ХПІ", 2014) Андренко, Павло Миколайович; Лебедєв, Антон Юрійович
Описано гідромеханічні процеси, які відбуваються в лабіринтно-гвинтовому насосі. Розглянуто особливості його конструктивного виконання. Наведено рівняння для розрахунку характеристик насоса, методики моделювання течії рідини у проточній частині насоса, розрахунку його надійності та багатокритеріальної оптимізації параметрів. Особливу увагу приділено визначенню технічного рівня насоса. Для студентів напряму "Інженерна механіка", а також може бути корисним для аспірантів та інженерно-технічного персоналу.
Експлуатація, обслуговування та надійність гідравлічних машин і гідроприводів
(НТУ "ХПІ", 2014) Фінкельштейн, Зельман Лазаревич; Андренко, Павло Миколайович; Дмитрієнко, Ольга Вячеславівна
Описано методи прикладної теорії надійності систем гідро- і пнемоприводів. Розглянуто фізичні та аналітичні моделі відмов гідравлічних і пневматичних елементів, машин та пристроїв. Наведено методи розрахунку і прогнозування показників їх надійності, а також зв’язок надійності з економічною ефективністю. Розглянуто організацію їх технічного обслуговування та експлуатації. Особливу увагу приділено системам регенерації і фільтрації робочих рідин, підготовки стисненого повітря, зменшення шуму та вібрації. Для студентів напряму "Інженерна механіка", а також може бути корисним для аспірантів та інженерно-технічного персоналу.