Кафедра "Турбінобудування"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/51

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/turbine

Кафедра "Турбінобудування" була заснована у 1930 році у Харківському механіко-машинобудівному інституті визначним ученим, педагогом і організатор науки, професором Володимиром Матвійовичем Маковським.

Постановою Ради Міністрів України № 665-р від 22 грудня 2006 року науково-дослідний комплекс експериментальних установок щодо вивчення газодинамічних та теплофізичних процесів у турбомашинах кафедри "Турбінобудування" НТУ "ХПІ" набув статусу "Національного надбання України". Це єдиний у країні приклад високої оцінки значущості обладнання університетської кафедри та високих наукових результатів, які одержують за його допомогою. Очолював кафедру на той час доктор технічних наук, лауреат Державної премії України в галузі науки і техніки професор Анатолій Володимирович Бойко.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 1 доктор технічних наук, 5 кандидатів технічних наук; 1 співробітник має звання професора, 5 – доцента, 2 – старшого наукового співробітника.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 10 з 22

Анализ метода расчета противодавления в тракте подачи воздуха из компрессора в ротор газовой турбины
(ТОВ "Планета – Принт", 2016) Тарасов, Александр Иванович; Литвиненко, Оксана Алексеевна; Михайлова, Ирина Александровна
Обоснование метода учета сжимаемости потока при течении в диафрагмах с острыми кромками
(НТУ "ХПИ", 2018) Тарасов, Александр Иванович; Литвиненко, Оксана Алексеевна; Михайлова, Ирина Александровна
В статье на основе CFD анализа обоснован метод учета сжимаемости воздуха при течении через диафрагму с острыми кромками. Показано, что расчет массового расхода при заданных давлениях перед и за диафрагмой может быть выполнен с достаточной точностью, если использовать известные зависимости для коэффициента гидравлических потерь давления для несжимаемой среды при условии введения поправки на сжимаемость. Показано, что в отличии от коэффициента гидравлического сопротивления, который зависит только от геометрических размеров диафрагмы при Re > 10⁵, коэффициент расхода зависит от отношения давлений перед и за диафрагмой. Поэтому использование коэффициента гидравлического сопротивления является более предпочтительным. Определение числа Маха при сверхкритическом отношении давлений представляет определенную сложность, так как область, где M > 1 имеет место в суживающейся струе на некотором расстоянии от диафрагмы. Несмотря на это, в инженерных расчетах предложено, в качестве определяющего размера использовать диаметр отверстия, и все параметры потока приводить к живому сечению диафрагмы. При этом вводиться поправка на коэффициент гидравлического сопротивления по методу, изложенному в статье.
Расходные характеристики отверстий, применяемых в системах охлаждения газовых турбин
(НТУ "ХПИ", 2017) Тарасов, Александр Иванович; Литвиненко, Оксана Алексеевна; Михайлова, Ирина Александровна
Рассмотрены известные методы расчета расходных характеристик отверстий, которые широко применяются в системах охлаждения газовых турбин. Методы основаны на использовании понятий коэффициента расхода и коэффициента гидравлического сопротивления. Использование последнего в расчетах систем охлаждения является предпочтительным, так как он связывает расход воздуха с падением полного давления в каналах. Для использования коэффициента расхода в общем алгоритме расчета систем охлаждения установлено соотношение между ним и коэффициентом гидравлического сопротивления. В связи с тем, что обширные экспериментальные данные по гидравлическому сопротивлению отверстий относятся к несжимаемым средам, был разработан метод, позволяющий учитывать сжимаемость. Метод заключался в делении общих потерь полного давления в диафрагме на элементы, такие как потери давления на входе в отверстие, выходе из него и потери давления на трение.
Определение граничных условий на торцевых поверхностях межлопаточных каналов газовых турбин
(НТУ "ХПИ", 2008) Тарасов, Александр Иванович; Титов, В. Б.; Гуринов, А. А.
Розроблено метод і комп’ютерна програма для визначення коефіцієнтів тепловіддачі на торцевих поверхнях міжлопаткових каналів соплових і робочих турбінних решіток. Запропонована нова залежність для теплообміну на торцевих поверхнях криволінійних каналів, яка враховує поправку на ступінь турбулентності зовнішньої течії і поправку, що враховує особливості течії в кутових зонах поблизу опуклої і увігнутої сторін.
Оптимизация системы охлаждения турбинной лопатки дефлекторного типа
(НТУ "ХПИ", 2008) Тарасов, Александр Иванович; Долгов, А. И.
Виконана оптимізація багатофакторна системи охолоджування направляючої лопатки газової турбіни методом ЛП-пошуку. Запропоновано дві ефективні схеми системи охолоджування, створені в автоматизованому режимі. Показано, що автоматизований підхід глибоко зважає на специфіку системи охолоджування, що дозволяє генерувати складні схеми охолоджування, створення яких уручну практично неможливе.
О возможности 1-D моделирования течения в придисковых полостях газовых турбин
(НТУ "ХПИ", 2007) Тарасов, Александр Иванович; Чан, Конг Шанг
Зроблене аналіз точності розрахунку відцентрового ефекту в порожнині між диском і статором газової турбіни за допомогою простої одновимірної моделі. Показано, що одновимірне рішення адекватне тільки за деяких режимних і геометричних умов. Реальна течія в порожнині є тривимірною. Одновимірні моделі повинні бути покращувані для того, щоб розрахунок систем охолоджування газових турбін зробити надійнішим.
Особенности применения воздуха, пара и влажного пара в системах охлаждения газовых турбин
(НТУ "ХПИ", 2007) Капинос, Василий Максимович; Тарасов, Александр Иванович; Гуринов, А. А.
На основі розробленого зв'язаного методу розрахунку руху теплоносія в каналі і теплопередачі через оболонку лопатки виконаний аналіз ефективності її охолоджування при використовуванні охолоджувача повітря, водяної перегрітої пари та вологої пари. Показана висока ефективність вологопарового охолоджування, що дозволяє підвищити температуру газу приблизно на 200 ºС без якої-небудь переробки геометрії каналів системи охолоджування.
Сравнительная эффективность парового и воздушного охлаждения диска и лопаток газовой турбины
(НТУ "ХПИ", 2006) Тарасов, Александр Иванович; Гуринов, А. А.; Чан, Конг Шанг
Приведений порівняльний аналіз застосування повітряної системи охолоджування з паровою енергетичної газової турбіни. Показано, що із застосуванням перегрітої пари як охолоджувача, вдалося значно понизити його витрату, а також понизити температуру диска і робочих лопаток газової турбіни при зниженій витраті пари.
Применение пористой подложки, насыщенной жидкометаллическим теплоносителем в направляющей лопатке турбины высокого давления авиационного двигателя
(НТУ "ХПИ", 2005) Тарасов, Александр Иванович; Литвиненко, Оксана Алексеевна
Виконано модернізацію системи охолодження направляючої лопатки високотемпературної газової турбіни за рахунок застосування пористої підкладки, насиченої рідиннометалевим теплоносієм. Як прототип була використана направляюча лопатка турбіни високого тиску авіаційного двигуна.
О моделировании теплообмена на профилях турбинных лопаток с помощью CFD программ
(НТУ "ХПИ", 2005) Тарасов, Александр Иванович; Гуринов, А. А.; Рассохин, Е. В.
Виконаний аналіз можливостей розрахунку зміни коефіцієнта тепловіддачі на турбінних профілях на основі рішення повних рівнянь Нав’є-Стокса для двовимірного випадку k-ε і k-ω моделей турбулентності. Показано, що стандартні моделі турбулентності не достатньо коректно відображають перехідний режим течії в змішаному прикордонному шарі, що приводить до значних помилок у визначенні інтенсивності теплообміну.